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汽车及汽车零部件行业研究:低空行业利好持续,关注新一轮创新周期

加入日期:2024-8-5 12:44:25

  顶尖财经网(www.58188.com)2024-8-5 12:44:25讯:

(以下内容从国金证券《汽车及汽车零部件行业研究:低空行业利好持续,关注新一轮创新周期》研报附件原文摘录)
本周行业重要变化:
1)锂电:8月2日,氢氧化锂报价7.75万元/吨,较上周下降3.49%;碳酸锂报价8.25万元/吨,较上周下降5.17%。
2)整车:7月1-28日,乘用车市场零售139.2万辆,同/环比-3%/-11%,累计零售1123.1万辆,同比+2%;电车零售72.2万辆,同/环比+31%/-5%,累计零售483.5万辆,同比+33%;
核心观点
整车:新势力销量出炉,理想、零跑表现超预期。8月1日,国内10家新势力车企7月销量陆续出炉,我们计算10家新势力销量总计23.3万辆,同比+36.9%,环比持平,1-7月累计127.6万辆,同比+49.5%,持续跑赢大盘,其中:
1)理想销量超预期,7月交付51000辆创历史新高,同/环比+49.4%/+6.8%,,L7/8/9销量仍有恢复空间,后续看公司有望维持销量强势2)零跑销量超预期,7月交付22093台创历史新高,同/环比+54.1%/+9.8%,1-7月累计交付10.9万辆,同比+84.9%。国内看零跑新车C16已在多地开启交付,后续有望成为销量支柱,海外看零跑国际已于7月30日将首批C10、T03发往欧洲,后续将持续形成第二增长曲线。
比亚迪:7月销量符合预期,持续推荐。比亚迪7月乘用车销售34.1万辆,同/环比+30.5%/+0.2%,24年累计销售194.8万辆,同比+29.1%;7月海外销售乘用车合计30014辆,同/环比+65.2%/+11.2%,24年海外累计销售23.3万辆,同比+152.5%。公司单车盈利从24q2开始步入中期持续上行阶段。DM-i5.0给公司创造了数千元的产品技术溢价和护城河;稼动率提升带来的单车盈利上行将集中体现在q2\q3,目前距离理论折摊还有较大提升空间;考虑到出海车型溢价更高,有望助推整体单车盈利上行。我们认为公司进入了一个中期量价上行阶段,持续推荐。
低空经济:行业利好持续,行业订单落地有望加速到来。1)宁德时代:与峰飞航空签署数亿美元战略投资与合作协议;2)深圳市低空经济高质量发展大会举行,出台《深圳市低空起降设施高质量建设方案(2024-2025年)》。3)中央讲话再提低空经济。我们预计未来或有试点示范性城市出现,空管、基建等配套支持政策也将持续催化;试点打通后,未来的地方投资规模将更为清晰,行业将从加快从政策设计向订单落地过渡。政策持续加码,行业订单落地有望加速到来。
投资建议
1、整车格局展现出明显的微笑曲线效应,15万以下和40万以上价格带市场格局最好,关注比亚迪、华为等在新车型和新技术带动下的销量超预期机会。Q3华为系新车周期到来,建议重点关注相关企业表现。
2、我们反复强调,格局是汽车板块股价第一驱动因子。我们持续看好竞争格局好的赛道龙头以及国际化(国际化的供需和竞争格局好)两大方向。(1)整车:Robotaxi,跟特斯拉发布Model3的意义类似,意味着汽车产业新一轮创新周期开启。我们认为,robotaxi跑马圈地竞争导致的产业迭代速度将会持续超越投资者预期。(2)汽零:我们认为,优胜劣汰是汽零赛道未来几年的主旋律,长期推进格局好的龙头公司,重点关注福耀玻璃星宇股份、三大国产替代赛道。同时,我们应该看到一个趋势:随着汽车研发周期的缩短和成本要求的提高,供应链垂直和横向一体化趋势明确,重点关注品类扩张能力强的龙头公司。(3)电池端:以旧换新对电车支持力度和偏向性明显,电车销量有望进一步超预期,我们前期按照国金电池投资时钟,已将“24年产能利用率触底”修正为“24年产能利用率提升”,投资建议从关注高成本差异赛道的龙头宁德时代等,修正为:关注产能利用率提升趋势下,各赛道龙一以及龙一产能利用率比较高的赛道龙二,如隔膜、结构件、电池等。同时关注板块具备“固收+”属性公司。(4)机器人:我们预计24Q3有望迎来定点释放,从市场预期差和边际角度看,TIER2\TIER3\技术迭代和定点进展是主要边际方向。
本周重要行业事件
奥迪正式发布奥迪A6e-tron,新势力车企发布7月销量,比亚迪、长城、吉利等车企发布7月销量快报,吉利银河E5正式上市,宁德时代与峰飞航空签署数亿美元战略投资与合作协议,深圳市低空经济高质量发展大会举行等。
风险提示
行业竞争加剧;汽车与电动车销量不及预期。





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