顶尖财经网(www.58188.com)2024-8-27 8:00:23讯：

　　我再次强调只要银行巨无霸不杀跌就别指望行情有反弹，另外只要不全面禁止做空工具，至少在没有取消融券做空、量化交易情况下结束熊市很难，即使出现反弹也不会涨多高。大盘昨天抵抗式震荡总感觉摇摇欲坠，最近几天中报业绩暴雷风险很大，目前的问题究竟能不能抗住熬过月底？不能就要要挖坑，在银行没有出现急跌前大盘不会见底，银行巨无霸虹吸资金不杀跌腾不出资金炒小盘股，小票题材不涨就没有行情，所以唯有急跌挖坑之后再展开一波像样反弹行情？这里特别说明在上层没有出台全面禁止做空工具之前不会出现牛市，因此扭转颓势必须取缔量化交易等一切做空工具，另外还要暂停大小非减持、暂停新股发行，还要宣布平准基金入市方可扭转颓势，否则只可能出现超跌反弹。其实目前日线多次出现底背离结构情况下，应该随时随刻展开反弹，但由于月底中报集中暴雷可能导致大盘还有一个急跌过程，所以操作上在没有出现放量中长阳之前不能盲目抄底，如果挖坑放量跌破2800点可以逐步抄底。

　　
　　至于短线有可能跳水挖坑的话，底部区域究竟在哪里确实很难预测，我觉得2750点之下可以满仓抄底，因为这里也是2635点反弹的黄金分割位。昨天我高抛低吸了鸿利智汇，另外就是新开仓一个股票探路者，同时也开始关注移为通信这个股票，该股重点关注日线缺口支撑力度。根据公司半年报情况，境外整体营业收入实现同比15.37%的增长，境内受两轮车业务影响收入同比下滑33.20%，国外销售业务的毛利率约43%，国内销售业务的毛利率约27%。海外销售一直是公司的强项之一，且公司出海已超 15年，在目前“出海潮”的情形下优势明显。未来，公司仍将不断扩大销售布局力度，提升全球市场渗透率，而随着近期电动车系列政策的陆续推出，发展轻量化、智能化、网联化电动自行车产品，开展北斗高精度定位推广应用等已成为未来发展趋势，汽车和两轮车智能化、网联化产品等迎来新发展机遇。