顶尖财经网(www.58188.com)2024-8-22 20:13:19讯：

（以下内容从华福证券《航海装备Ⅲ行业动态跟踪：头部船东纷纷加码LNG双燃料集装箱船，有望迎来集装箱新订单潮》研报附件原文摘录）
投资要点：
事件
8月19日，沪东中华与太平船务有限公司（PIL）正式签订5艘13000TEU双燃料LNG动力大型集装箱船建造合同。据国际船舶网，克拉克森数据显示，不含最新订单在内，沪东中华现有手持订单共计68艘约817.9万载重吨，其中LNG船57艘、集装箱船11艘，交船期排至2031年。目前一艘13000/13500TEU双燃料LNG动力集装箱船新造船价格为1.81亿美元，与去年同期的1.72亿美元相比增长5%。
头部船东纷纷加码LNG双燃料集装箱船
今年5月以来，一度降温的集装箱船新造船市场开始逐渐复苏。头部船东纷纷加码LNG双燃料集装箱船：希腊航运公司CapitalMaritime订购10艘；希腊船东SFLCorporation订购5艘；独立集装箱
船东Seaspan订购5艘；以色列航运公司东太平洋航运（EPS）订购12艘；达飞（CMACGM）拟订购20艘（谈判中）；地中海航运（MSC）签署了30艘；赫伯罗特欲订造最多30艘LNG双燃料集装箱船（询价）。
集装箱船手持订单回升达657万TEU，新造船价创新高
据国际船舶网，克拉克森数据显示，今年7月集装箱船新船订单量达到55万TEU，创下自2021年3月以来的月度新高。截至8月集装箱船新船订单已经达到了146艘159万TEU，与去年全年195艘157万TEU基本持平。集装箱船手持订单也在今年6月跌破600万TEU降至586万TEU之后重新回升，目前已达657万TEU，占现有船队比例约为22.09%。克拉克森集装箱船新造船价格指数今年一路上扬，从年初的112.36点增至目前116.87点，创下自2008年11月（120.42点）以来近16年新高。
船公司上调今年集装箱船订单预期
据国际船舶网，船舶经纪公司Braemar预测，从2027年到2030年的4年内，新船订单可能将达600艘约450万TEU，其中14000TEU及以上大型船订单数量估计将达150艘约258万TEU，7500-14000TEU
船订单将达80艘约75万TEU。原马士基经纪公司已经将全年新船订单预期上调到了220万TEU。
投资建议
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风险提示
原材料价格波动、汇率波动风险等。