生产业绩交出亮眼“成绩单”

　　五年来，渤海湾港质量效益同步提升，迈出赶超争先的铿锵步伐，彻底扭转原地方港口作为投融资建设平台定位，立市场思维、充分掘潜，精品特色港建设纵深推进，货源支撑结构实现由单一向多元支撑突破。

　　据山东港口渤海湾港副总经理孙超介绍，渤海湾港外贸业务从零起步，五年来累计突破1800万吨；集装箱业务发展迅速，航线数量从7条增至20条；供应链综合服务体系彰显特色，成功打造林木纸全产业链和“长江巴士-前置仓”江海联运两个供应链示范项目，成功搭建小清河海河联运枢纽网。

　　数据显示，五年来，渤海湾港积极拓展丰富腹地企业资源，交出亮眼“成绩单”：创造出“增幅最快、减亏最大”的历史纪录，货物吞吐量2019年至2023年增长2.2倍、集装箱量增长4.3倍。

　　值得一提的是，2024年上半年，渤海湾港完成吞吐量3272万吨、集装箱42万标箱，全面实现“双过半”。孙超表示，这得益于山东港口一体化的改革，各个港口握指成拳，“我们利用渤海湾港口的区位优势，做大、做强港口之间的业务往来，其他兄弟港口对我们的支持力度非常大。”

　　打造全国首个零碳港口

　　当前，山东港口渤海湾港正在积极打造全国首个港口层面的零碳港口，致力于成为山东省港口集团乃至全国零碳港口建设的示范。通过创新引领，渤海湾港在“全物流链绿色低碳发展”方面取得了显著成果，为行业提供了“渤海湾港经验”和“渤海湾港方案”。

　　站在潍坊港的码头上，可以看到远处屹立的四台风机，这四台风机已经具备发电条件，预计今年9月份并网发电。

　　据山东港口渤海湾港生产业务部部长张振琨介绍，今年3月，山东港口潍坊港发布了“零碳港口”创建方案，并获得了中国船级社质量认证有限公司颁发的承诺性碳中和证书。“这是全国首个零碳港口创建方案和首个全港区范围的碳中和认证，标志着山东港口零碳港口建设取得了阶段性成果。”

　　渤海湾港在零碳港口方面的创新实践，不仅为港口自身的高质量发展提供了强有力的支撑，也为全国乃至全球港口的绿色转型和可持续发展提供了宝贵的经验和示范。随着这些创新举措的不断推进和深化，渤海湾港必将在港口行业的绿色发展道路上发挥更加重要的作用，为实现碳达峰、碳中和目标贡献更大的力量。