挖贝网 7月23日消息，北交所上市企业国航远洋（833171.BJ）于近日获中金公司的调研，公司介绍了今年对外贸和内贸航运的布局等情况。

挖贝研究院资料显示，国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务。

近年来，内贸航运市场运输需求和运力规模不匹配、市场运力失衡等原因造成内贸市场运价远低于国际市场，公司积极利用内外贸兼营优势，将大部分运力投放海外国际市场，为公司获取更好的收益。

据介绍，国航远洋外贸运输业务收入占比从2022年的49%左右上升至2023年的58%左右，外贸运输业务毛利占比从2022年的75%左右上升至2023年的82%左右。

国航远洋表示，2024年一季度公司将超过70%的自营运力布局到外贸航线，外贸占比提升助力公司盈利改善。

公司介绍道，今年拟交付6艘新造船舶，随着运力逐渐增长，公司航运业务收入包括外贸航运收入将出现较大幅度增长，同时，基于新船优异的经济指标和节能水平，在同等运价情况下，公司的毛利率也将出现较大提升。近些年航运业务的外贸运输业务毛利率远高于内贸运输业务毛利率，这种状态也许会在一段时间持续，鉴于此公司将继续在外贸航线投入更多运力。

此外，针对目前新建船舶在外贸运力的分配情况，国航远洋称，2023年1月至2024年3月公司签署了10艘船的建造合同，总投资金额超23亿元，上述新增运力将根据市场情况投入到相应的内贸或外贸航线，其中89000载重吨级船船专门从事外贸航线运营，占新增运力比近50%。