节能方面，J7创领技术平台聚焦于动力域协控、整车预见性控制、整车超低阻力等三大节能方向，突破了16项核心技术，整车节能14%，百公里节油4升、节气3公斤，每年最高可为用户节省10万元。

　　安全方面，J7创领技术平台面向用户长途驾驶对高安全性的需求，聚焦系统安全可靠、功能舒适友好的目标打造了智能辅助驾驶技术平台，量产标配L2级智驾系统。

　　可靠方面，面向用户高出勤、高保值的核心诉求，J7创领技术平台打造了“极致可靠”的技术支撑体系，保障核心的关键总成B10寿命200万公里。

　　体验方面，面向用户年轻化、个性化需求，围绕健康驾舱、数字驾舱突破了8项核心技术，为用户提供绿色环保的驾乘环境和多模交互的灵动体验。

　　服务方面，J7创领技术平台面向用户“省时、挣钱”的服务需求，打造数智化“极致服务”技术平台，以解放“智慧云脑”为核心，以200万辆解放卡车车联网数据为基础，围绕“用、管、修”3大场景突破了9项核心技术，用户年收益可增加3万元。

　　一汽解放J7创领技术平台是一汽解放近年来持续在商用车领域不断取得技术突破的体现，也是中国一汽在自主创新道路上实现跨越式发展的缩影。

　　就在当日举行的中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车出车仪式上，中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放董事长吴碧磊详细介绍了近一年来中国一汽自主创新重要成果。

　　“中国一汽聚焦清洁动力、智能网联、智能底盘、先进材料等技术方向，累计突破关键核心技术454项，申请专利11397件，其中发明专利占比达86%。”吴碧磊说，“中国一汽深度参与国际、国家和行业标准制修订57份，承担国家、省市重大技术攻关课题34项。”

　　在清洁动力方面，中国一汽打造了国际领先的“高效电驱、动力电池、碳中和动力”技术平台，推出了行业首款乘用车全气候动力电池；商用车缸内直喷氨氢融合发动机全球首发点火。在智能网联方面，打造了行业领先的“智能驾驶、智享驾舱”技术平台；率先应用国密算法，全面构建七层“防火墙”；突破高精度纯视觉鸟瞰感知技术，为行车、泊车全场景提供安全保障；应用AI大模型技术，实现百变空间、多模交互，用户一键直达。

　　此外，在智能底盘方面，打造了国际领先的“主动悬架、线控转向、线控制动”技术平台；构建毫秒级控制、宽频域响应的乘用车主动悬架2.0；自主开发乘用车线控转向系统和商用车电子机械制动系统。在先进材料方面，加速推进先进材料技术突破与应用，独创乘用车笼式车身结构，首发商用车全铝车架、铝塑复合底盘。

　　“要不断实现技术领先与突破，推动科技成果转化落地应用。”吴碧磊表示，所有的技术突破都要回归到满足用户需求、为用户创造价值上，不断提升产品市场竞争力和企业综合竞争力。