智通财经APP获悉，6月6日，中国证监会发布《关于同意慧翰微电子股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》。据悉，慧翰股份拟在深交所创业板上市，IPO保荐机构为广发证券，拟募资7.1346亿元。

据招股书，慧翰股份是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商，主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。

在车联网领域，慧翰股份专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型，与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、广汽集团、理想汽车、蔚来汽车、宁德时代、德赛西威、电装天、安波福等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案，目前为上述客户的一级供应商。同时，公司的智能模组还搭载在大众汽车、丰田汽车、通用汽车、长城汽车等国内外知名品牌的车型上。

在其他产业物联网领域，物联网智能模组产品应用于工业级物联网市场，慧翰股份为Microchip、Sierra和Cerence等全球知名物联网解决方案供应商提供智能模组及智能单元。

慧翰股份本次公开发行股票募集资金扣除发行相关费用后将用于以下项目：

财务方面，2021年、2022年、2023年，慧翰股份实现营业收入分别约为人民币4.22亿元、5.80亿元、8.13亿元，同期分别实现净利润约为5919.64万元、8562.61万元、1.28亿元。

值得注意的是，慧翰股份在招股书中称存在市场竞争加剧的风险。

近年来，汽车智能化、网联化和电动化趋势日益显著，汽车产业迎来数字化转型的契机和时间窗口，相关技术和产品工艺快速升级，智能网联汽车渗透率不断提升。随着智能网联汽车产业市场规模的不断扩大，行业内原有企业的竞争程度逐步提高，同时吸引着新的竞争者不断进入市场。

目前，国外竞争对手博世、法雷奥等国际厂商成立时间早、技术积累深厚，在资金体量和客户资源等方面拥有规模优势。国内部分竞争对手背靠整车制造厂商，具备为相应整车厂提供服务的机会和能力。公司同时面临国际厂商及国内企业的竞争压力，若无法紧贴行业发展趋势，准确把握技术升级和产品迭代方向，持续提高产品质量水平和品牌影响力，将面临较大的市场竞争风险。