顶尖财经网(www.58188.com)2024-6-13 15:16:50讯：

　　现金分红一直是上市公司回报投资者的重要形式。在分红新规下，分红不达标的A股上市公司面临监管和舆论的审视。

　　新“国九条”明确指出，强化上市公司现金分红监管。对多年未分红或分红比例偏低的公司，限制大股东减持、实施风险警示。加大对分红优质公司的激励力度，多措并举推动提高股息率。增强分红稳定性、持续性和可预期性，推动一年多次分红、预分红、春节前分红。

　　深圳国资系A股上市公司分红情况如何？具体来看，2023年，在39家深圳国资系A股上市公司中，共有27家拟进行分红，拟分红额总计354.86亿元。以每10股派现金额统计，派现金额超3元的共有5家。此外，在拟分红公司中，仅有7家公司股息率超过3%，达到了A股2023年平均股息率。

　　中国平安拟分红额居首，8家公司派现超4亿元

　　分红额一向被视为衡量上市公司分红意愿和能力的重要参考指标。其中，中国平安) href=/601318/>中国平安（601318）拟分红金额达271.61亿元，位居拟分红额榜首，约占深圳国资系A股上市公司总拟分红金额的76.5%。

　　南都湾财社记者注意到，中国平安现金分红水平已经连续12年保持增长。2023年，中国平安全年股息为每股现金人民币2.43元，同比增长0.4%；按归属于母公司股东的营运利润计算的现金分红比例为37.3%，分红总额连续12年增长。

　　国信证券) href=/002736/>国信证券（002736）拟分红金额达25.95亿元，位居第二。自2014年12月上市以来，国信证券累计分红9次，累计分红金额为216.66亿元，年均现金分红比例为35.24%。其中，2021年度、2022年度现金分红比例均超过40%。

　　此外，在39家深圳国资系A股上市公司中，拟分红金额超过4亿元还有6家，分别是深高速) href=/600548/>深高速（600548）、盐田港) href=/000088/>盐田港（000088）、深圳能源) href=/000027/>深圳能源（000027）、兆驰股份) href=/002429/>兆驰股份（002429）、天健集团) href=/000090/>天健集团（000090）和深圳燃气) href=/601139/>深圳燃气（601139），主要集中在房地产、交通运输和公用事业等行业。

　　以每10股派现金额统计，39家深圳国资系A股上市公司中，派现金额超3元的共有5家。其中，中国平安依然居首，每10股派现15元；深高速位居第二，每10股派现5.5元；深物业A) href=/000011/>深物业A（000011）位居第三，每10股派现3.12元；力合微和中新赛克) href=/002912/>中新赛克（002912）紧随其后，分别拟10派3.5元和10派3元。

　　值得注意的是，怡亚通) href=/002183/>怡亚通（002183）、中集集团) href=/000039/>中集集团（000039）、天音控股) href=/000829/>天音控股（000829）、特力A、深城交) href=/301091/>深城交（301091）、深赛格) href=/000058/>深赛格（000058）、中国宝安) href=/000009/>中国宝安（000009）、建科院) href=/300675/>建科院（300675）、深纺织A、麦捷科技) href=/300319/>麦捷科技（300319）、力合科创) href=/002243/>力合科创（002243）等11家公司，每10股分红不足1元。

　　业内人士表示，从价值投资的理念来看，持续现金分红的公司具备长期投资价值。随着新“国九条”的实施，和市值管理考核的全面推进，国资系上市公司不但要拿出良好的业绩表现，还要积极通过分红回报投资者。

　　万科罕见不分红，中集车辆大幅盈利也不分红

　　不进行分红的深圳国资系A股上市公司，多达12家，分别是万科A、中集车辆（301039）、海能达) href=/002583/>海能达（002583）、深振业A、深水规院) href=/301038/>深水规院（301038）、ST特信（000070）、中洲控股) href=/000042/>中洲控股（000042）、深深房A、深南电A) href=/000037/>深南电A（000037）、*ST深天（000023）、英飞拓) href=/002528/>ST英飞拓（002528）和科陆电子) href=/002121/>科陆电子（002121）。

　　上市公司的盈利能力直接影响分红水平。南都湾财社记者注意到，2023年度，上述12家不进行分红送转的公司中，有8家公司的归母净利润出现不同程度的下滑，分别是万科A、中洲控股、ST特信、科陆电子、深振业A、深深房A、海能达和深水规院。

　　此外，2023年，深南电A归母净利润仅有0.04亿元。*ST深天、ST英飞拓的归母净利润虽同比实现增长，但亏损分别达1.6亿元和7.75亿元。

　　万科A此前曾连续31年进行分红，今年则罕见地不进行分红。业绩方面，2023年，万科A 营收和归母净利润双降，实现归母净利润121.63亿元，同比下降46.39%。

　　在回答投资者提问时，万科A表示，“当前行业正在经历深度调整，公司希望通过暂不进行现金分红，更好的应对不确定性，维护在特殊时期的经营安全性，为公司度过行业调整提供更有力的保障。”

　　值得注意的是，中集车辆是上述12家公司中唯一大幅实现盈利，但选择不进行分红的公司。业绩方面，作为全球半挂车龙头，中集车辆2023年实现营收250.87亿元，同比增加6.21%；实现归母净利润24.56亿元，同比增长119.66%。

　　2023年年报显示，中集车辆可分配利润9.68亿元，不过2023年度公司不进行分红。对此，中集车辆董秘毛弋表示，公司一直是有比较稳定的分红政策，预计在H股项目有一个更清晰的进展之后，公司还是会一如既往给股东稳定回报。

　　7家公司股息率超3%，天健集团居首

　　除现金分红外，股息率也是投资者关注的重要指标。股息率，即股息与股票价格的比率，是衡量一家公司是否具有投资价值的重要指标之一。

　　2023年，A股平均股息率达3.04%，与全球主要资本市场相比处于中上游水平。

　　据南都湾财社记者统计，在拟进行分红的深圳国资系A股上市公司中，股息率（近12个月）超过3%的公司共有7家，分别是天健集团、深物业A、中国平安、盐田港、深高速、深粮控股) href=/000019/>深粮控股（000019）和国信证券，主要分布在房地产、公用事业、交通运输、证券等行业。

　　其中，天健集团股息率达7.32%，位居首位；紧随其后的是中国平安，股息率达5.61%；深物业A位居第三，股息率达4.41%。

　　从业绩表现来看，2023年，股息率位居首位的天健集团实现营业收入269.99亿元，同比增长2.02%；归母净利润为15.17亿元，同比下降22.28%；实现经营活动产生的现金流量净额70.97亿元，同比转正。

　　业内人士表示，股息率的高低，受到公司盈利能力、分红政策、股票市价、所在行业特性等多种因素的影响。不过，分红政策直接影响股息率，分红高，股息率就高。

　　上述人士指出，股息率是衡量公司投资价值的重要指标之一，但在评估一家公司的股息率时，还需要综合考虑公司的基本面、增长前景和风险。股息率低也并不一定是坏事，可能是由于公司选择将利润用于再投资、研发、扩大业务，这样的公司可能更具增长潜力。