小长假期间，长三角多地前往北京、广州、福州、厦门、青岛、长沙等直通方向客流火爆；长三角管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，列车客座率平均达到九成以上。从客流数据看，此次小长假首尾两天客发分别突破350万人次和330万人次，形成首尾客流高峰。

　　小长假期间，在启用高峰线的基础上，铁路部门进一步优化列车开行方案，充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，精准实施“一日一图”运能配置，运力调整始终紧跟客流需求。持续关注客票预售和候补购票情况，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。小长假三天共增开旅客列车419列，组织动车组列车重联733列，加挂普速客车车辆232辆。

　　为保障假日旅客平安温馨出行，铁路部门运用智能科技手段服务旅客假日出行，使用动车组故障预测与健康管理系统、智能楼宇管理平台等数十项国内铁路前沿科技装备。南京南站通过智能楼宇管理平台实现站台、候车室照明按需开启、候车室分区控温等功能。杭州西站通过光伏电站并网发电和自供给，实现环保清洁能源使用。沪、宁、合、杭等地动车所采用动车组故障预测与健康管理系统，对动车组运行情况进行实时监控，实现动车组故障检修的准确预判和提前介入，大幅提升了夜间列车检修效率，确保动车组列车假期上线率始终达到90%以上。