高比例分红有赖于公司优异的盈利质量和充足的现金流。年报显示，公司2023年经营性活动产生的现金流净额21.13亿元。截至2023年末，公司拥有货币资金138.55亿元。

　　如此高的业绩增速超出了市场整体预期，根据年报，2023年，公司抓住了重卡行业复苏机遇，在生产制造、新产品开发、产品优化和内部管控等方面均有所突破，助力中国重汽集团在国内、海外市场获得双丰收，品牌影响力持续提升。

　　抢抓行业复苏机遇 海内外市场双丰收

　　业绩的高速增长与行业进入上行期阶段密不可分。据中汽协数据，2023年行业重卡销售约91.1万辆，同比上升35.6%。而中国重汽实现重卡销售12.8万辆，同比增长32.8%。

　　年报显示，中国重汽多项举措为优异的市场表现打下基础。公司聚焦爆款产品打造，在480-550中长途市场，打造了低自重、平地板、高舒适爆款产品；在480马力以下中短途市场，通过优化中宽体产品品种，聚焦主打TX7，打造了TX7牵引车爆款产品；在产品结构优化方面，公司新重产品逐步成为销量支撑，并在多个细分市场市占率稳居行业第一；在牵引车方面，13NG行业增幅第一，危险品行业第一；载货车方面，在快递快运、绿通等细分市场客户认可度不断提升；搅拌车和自卸车方面，在渣土车市场占有率行业第一；专用车方面，消防车、泵车、电视转播、油田作业等领域市占率持续保持行业领先。

　　此外，公司全力协助中国重汽国际公司拓展海外市场。数据显示，2023年，中国重汽集团出口表现延续强势，出口销量13.01万辆，同比增长47%，已连续19年位居行业第一。

　　行业上行有望延续 新年首季初现峥嵘

　　多个信号都指向重卡行业仍站在上行期内，市场乐观氛围浓厚，认为2024又将是一个“丰年”。

　　年初的数据往往奠定全年销售的总基调，据中汽协数据，2024年前两月，我国重卡市场销量共计12.59万辆，同比增长25%，特别是今年1月，实现了99%的同比增速。

　　良好的开局为公司今年的发展奠定了基础。对于2024年商用车行业趋势，中国重汽认为，随着经济逐步复苏和国家各项稳增长措施落地，居民消费信心将进一步增强，未来市场预期有望持续好转，商用车行业需求将呈现恢复性增长态势。公司将不断深挖内部潜力，注重细节管理，强化全员市场意识、质量意识、成本意识，着力打造一支高素质的钢铁团队。

　　多家机构也对行业增长抱有乐观预期。东方证券认为，结合国内宏观经济回稳、老旧货车置换、天然气重卡以及“一带一路”合作出口需求带动，2024年重卡市场将维持平稳增长，行业整体销量有望超过100万辆。