顶尖财经网(www.58188.com)2024-3-19 2:20:00讯:
山西汾酒
光大证券——跟踪报告:开局亮眼,势头良好
近期我们跟踪汾酒渠道,更新观点如下: 实际动销表现亮眼,一季度业绩确定性高。开年以来汾酒实际动销表现优秀,经销商层面动销同比维持较快增长,库存水平在同业中亦处于较低水平。其中青花系列增量贡献明显,青20在环山西区域呈现旺销状态、在300-400元价格带的表现优于其他多数竞品,复兴版得益于公司成立青花事业部以来重点运作,成效较为明显,叠加其在高端价位产品中性价比较高,春节动销趋势向好,库存相较过去更加趋于良性水平,青花系列引领下一季度公司产品结构仍稳步向上。其他产品中,玻汾维持稳健表现,巴拿马、老白汾等腰部产品在山西、环山西等区域仍有较强增长势能。三月份一般在全年销售任务中占比相对较低,估计经营节奏更加从容,一季度在渠道良性健康的基础上,预计公司业绩有望积极兑现。 青20批价坚挺,汾享礼遇下渠道/终端管理强化。公司坚定价格战略,保证青花20在次高端价格带站位,同时对于价盘掌控继续强化,去年以来推行汾享礼遇、优化厂商及终端关系,渠道管理能力持续提升,青花20批价当前稳定在360元+、相比去年年底有所提升,后续伴随汾享礼遇推进下价格理顺,预期青20价盘仍有望向上,同时经销商和终端利润增厚,相较竞品利润空间具备优势,积极性或进一步强化。 青花系列引领,各价格带多点发力,内外状态良好。全年来看,公司仍以青花系列引领,估计青花系列收入增速快于平均水平,青花20在价盘提升下有望保持较快的增长动能、突破百亿级别规模,复兴版作为在千元价格带清香型产品的价值标杆,已成立专职事业部进行顶层设计,媒体投放、活动资源等向其倾斜,同时在区域资源投放上也会有所侧重,除了清香型市场基础较好的区域,也会重点发力北上等消费高地市场,估计青花系列占比有望进一步提升。其他价格带产品亦多点发力,玻汾保持稳健发展,腰部产品势能延续、在省内亦可承接部分向上升级的空间。中长期看,公司作为清香型龙头有望享受清香扩容红利,管理层务实高效,渠道模式改革成效有望进一步显现,发展质量和增长势能兼具。 盈利预测、估值与评级:维持2023-25年归母净利润预测为102.12/125.29/151.77亿元,折合EPS为8.37/10.27/12.44元,当前股价对应P/E为30/24/20倍,公司一季度动销表现亮眼,市场秩序良性健康,高质增长确信度高,维持“买入”评级。 风险提示:青花系列增长不及预期,省外扩张不及预期,实际动销不及预期。
华利集团
中邮证券——23Q4收入业绩双位数增长超预期,订单持续改善
事件回顾 公司公布2023年度业绩快报,预计2023年实现收入201.14亿元,同比下滑2.2%,实现归母净利润31.99亿元,同比下滑0.9%,实现扣非归母净利润31.79亿元,同比增长0.4%。根据业绩快报,预计23Q4收入为58.1亿元,同增11.8%;23Q4实现归母净利润9.1亿元,同增16.6%;23Q4扣非归母净利润9.3亿元,同增21.7%。 事件点评 下游品牌去库基本结束驱动23Q4订单量价齐升,收入业绩双位数转正。22年下半年以来运动品牌纷纷进入去库周期,伴随品牌库存结构趋于正常,公司23Q4订单需求大幅好转,带动收入转正。分量价来看,23年公司鞋履销量为1.9亿双,同比-13.6%,均价106元,同比+13.4%; 23Q4公司鞋履销量0.54亿双,同比+5.9%,均价107元,同比+6.8%,23Q4实现量价提升,产品结构优化驱动均价提升,订单需求改善带动量增。23Q4公司归母净利率预计为15.7%,同比+0.66PCT,规模效应等带动净利率提升。 库存之外,HOKAON等品牌快速增长,奥运年有望提振需求,订单有望加速,高客单价产品占比提升有望带动ASP增长。销量方面,公司大客户DECKER(主要品牌为HOKA/UGG)快速增长,23财年前三季度收入增速为17.3%,新锐客户ON/锐步等表现出强劲增长势能,ON23财年收入增速为46.6%,而奥运年有望提振需求,NIKE作为全球龙头有望受益;公司持续提升客户内部订单份额,订单有望加速。均价方面,HOKA/ON等品牌有望带动高客单价产品占比提升,ASP提升势头有望维持。 盈利预测及投资建议: 我们调整公司盈利预测,预计23年-25年公司归母净利润分别为31.99亿元/37.33亿元/43.78亿元,对应PE为20倍/17倍/15倍,维持买入评级。 风险提示: 运动品牌终端景气度不及预期;公司客户增长不及预期等。
比亚迪
方正证券——公司点评报告:销量份额共振上行,龙头马太效应初现
事件:比亚迪)
href=/002594/>比亚迪(002594)3月第1周(3月4-10日)销量达到5.1万台,环比增长26.6%,其中插电混动车型销量达到2.9万辆,环比提升25.9%,纯电车型销量达到2.2万辆,环比提升27.5%。 比亚迪降价效果显著,3月销量表现有望亮眼:比亚迪全系价格调整初步落地,2月19日,比亚迪秦PLUSDM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版以起售价7.98万元上市,后续宋ProDM-i荣耀版10.98万元等多款重磅车型销量见效。3.4-3.10周度数据显示比亚迪销量达到5.1万台,环比增长26.6%,连续四周大幅爬升,荣耀版车型推出后对比亚迪销量推动效果显著,一二季度比亚迪销量表现有望持续亮眼。 比亚迪前期大幅回调,销量及利润确定性高、性价比凸显:近四周,新能源汽车渗透率提升16.7个百分点,其中,比亚迪新能源汽车市占率提升4.98个百分点,比亚迪混动市占率提升14.21个百分点,全行业市占率提升7.19个百分点,市占率表现大幅回升。然而经历价格战,盈利预期扰动等因素,比亚迪前期大幅回调,对应2024年PE仅为16倍,性价比凸显,基本面优异补涨确定性较强。 合资减产行业出清加速,比亚迪马太效应初现:近日日产计划将中国汽车产能最高缩减30%。同时,本田也计划将中国汽车产能缩减20%,此前,丰田已经启动中国的减产和裁员计划,行业出清加速,马太效应初步形成。得益于去年同期销量低基数,3月销量同比增长上行,新能源头部车企有望形成共振,比亚迪享受汽车行业销量上行、新能源渗透率上行、市占率上行的三重叠加,头部集中效应加强凸显投资价值。 盈利预测:我们预计2023-2025年公司实现营收6761.60/9000.12/10902.80亿元,归母净利润305.99/380.60/452.64亿元,对应PE分别为20.18/16.22/13.64倍。 风险提示:海外战略不及预期;新能源市场渗透率不及预期;行业竞争加剧等。