安聪慧在高层论坛上表示，十年来，中国新能源汽车首次能够与国产大飞机、国产大邮轮等国之重器一起得到国家的重点表扬。而随着电动化、智能化不断深入，市场的竞争也越来越激烈。吉利集团认为，智能网联的新能源汽车代表着更先进的新质生产力，它和传统燃油汽车之间绝非是简单的替代，而是全方位的进化。表面上，电动汽车看起来比传统燃油车少几千个零件，但其实还多了十亿行的代码，电动汽车还蕴藏着无限、多样的需求场景等待被发掘。在新能源汽车时代，车企之间应该是全链路、全体验、全生命周期的体系化竞争。

　　会上，安聪慧表示，吉利集团的发展目标是通过努力成为新能源汽车时代的大众集团。为实现这一目标，吉利集团将围绕“一纵、一横、全球化”的协同创新能力，在纵向上进行产业协同，布局全产业链的垂直整合能力；在横向上进行生态协同，加强补能网络等全链条、全场景、全生命周期的新能源汽车商业模式，打造更极致的用户体验，并在2026年之内实现“千站万桩”的布局规划。

　　在全球化方面，极氪于去年开启全球化战略，进入欧洲发达国家市场和其他的新兴市场。对此，安聪慧表示，欧洲是吉利集团的第二主场，有得天独厚的协同优势。到2024年年底，极氪将进入瑞典、荷兰、德国等六个西欧市场，以及38个中东、东南亚等地市场。