小鹏P7+全系标配AI高阶智驾，新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本，整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。

　　除了智能化，小鹏P7+的能耗管理同样有着较高的水平。新车围绕系统化能耗解决方案，依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则，最终实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱的水平。根据此前的实测数据，小鹏P7+的最高续航达成率为116.89%。

　　座舱及空间方面，小鹏P7+接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，让AI智能小P不仅能听得懂人话，更能一句话完成座舱功能设定。作为SUV版轿跑，小鹏P7+在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上，将A柱前移、C柱隐藏并后移，使用了厚度仅109mm的电池包，创造出更大的乘坐空间和装载能力。

　　舒适及安全方面，小鹏P7+使用了前双叉臂+后五连杆悬架设计，结合自研的动力学仿真模型，做到减速带的冲击减少50%、坑洼路的震动能量整体减少24%、车身起伏减少1/3以及俯仰减少1/2的效果。同时，小鹏P7+整车开发全面基于严苛的安全标准设计，在制造工艺上使用16000T一体化压铸机，打造出前后一体式铝压铸车身，此外，小鹏P7+还拥有2000MPa超强度笼式安全车身，电池安全通过700J底盘球击测试，全系标配的7个安全气囊以及14项主动安全功能，全面保障行车人员的安全。