公司称，受第三季度良好业绩带动，公司前三季度累计营业收入达45.47亿元，同比增长18.68%；实现归母净利润-6.84亿元，同比减亏6.77亿元，亏损幅度下降49.73%；EBITDA（息税折旧摊销前利润16.60亿元，同比增加7.98亿元，增长92.65%。

公司表示，受益于新能源车及消费市场的回暖，公司第三季度产能利用率稳健提升，规模效应逐渐显现，带动营业收入快速上升。其中，新能源车业务板块收入同比增长接近30%，消费领域收入同比增长接近90%。

目前，公司相关技术产品已获得比亚迪、小鹏、蔚来、理想、广汽埃安等多家知名整车厂定点采购，且成功打入欧洲等海外市场，获得欧洲知名车企以及多家海外Tier1批量导入。根据NE时代发布的2024年前三季度中国乘用车功率模块装机量，芯联集成功率模块装机量已超91万套，同比增速超5倍。

基于公司主要客户9-10月密集新车上市催化，以及以旧换新政策支持下的汽车整体消费景气提升，预计公司四季度相关收入有望继续提升。

公司指出，未来，功率器件市场将继续呈现高端产能紧张、低端产能过剩的局面，特别是在技术和可靠性要求较高的车载和新能源产业方面，功率器件供应开始提前出现集中化趋势。作为行业头部企业，芯联集成在享受产业集中化带来的红利同时，也将和整个中国新能源产业共同成长，努力成为中国功率器件市场的领导者。