顶尖财经网(www.58188.com)2023-7-25 10:28:08讯：

（以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报：政策端出台促消费措施，期待需求释放》研报附件原文摘录）
行情回顾
过去一周（2023.7.17-2023.7-21），申万汽车行业下跌-2.14%，表现弱于万得全A，所有一级行业中涨跌幅排名第21。分子板块看，摩托车及其他跌幅最小，汽车服务跌幅最大。摩托车及其他下跌0.00%，乘用车下跌1.52%，商用车下跌1.86%，汽车零部件下跌2.61%，汽车服务下跌2.78%。
核心观点&数据
国内市场：
政策端：国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，提出优化汽车限购管理政策、加强新能源汽车配套设施建设、降低新能源汽车购置使用成本等十项措施。
数据跟踪：据乘联会，2023年7月1-16日，乘用车市场零售68.6万辆，同比+0%，环比-4%；厂商批发72.6万辆，同比+1%，环比-4%。
海外市场：
6月欧洲主要国家新能源车销量环比+24%。据欧洲各国车协官网，2023年6月，欧洲七国（德国、法国、英国、意大利、西班牙、瑞典、挪威）新能源汽车销量合计22.1万辆，同比+29%，环比+24%。七国合计渗透率为23.7%，同比+2.2pct，环比+2pct。
美国新能源车销量保持同比增长趋势。据Marklines，2023年6月，美国新能源汽车销量13.1万辆，同比+56%，环比+9%；渗透率为9.5%，同比+2.4pct，环比+0.7pct。
原材料价格：
据Wind数据，截至2023年7月10日，国内钢材（螺纹钢、线材、普通中板）、A00铝锭、顺丁橡胶、聚丙烯价格分别较2023年6月30日变化0.1%、1.1%、4.9%、0.6%。
投资建议
当前汽车板块约处于过去5年历史的40%分位点。汽车总量上看，我们预计2023年汽车需求呈现弱复苏。结构上看，新能源车有望保持30%以上增速。
1）整车端，重点推荐技术周期和车型周期共振的比亚迪，建议关注理想汽车、吉利汽车；
2）零部件端，重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节，如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份，建议关注博俊科技等。
风险提示
新车型上市不及预期、产业政策不及预期、供应链配套不及预期、零部件市场竞争激烈化