您的位置:首页 >> 行业研究 >> 文章正文

【华福汽车】周报2023W19:4月库存低位运行+出口持续向好,打开月销增长空间

加入日期:2023-6-7 17:26:25

  顶尖财经网(www.58188.com)2023-6-7 17:26:25讯:

(以下内容从华福证券《【华福汽车】周报2023W19:4月库存低位运行+出口持续向好,打开月销增长空间》研报附件原文摘录)
4月渠道库存下降,行业景气度回升。 4月份新车“价格战”热度消退,多款换代及全新车型发布贡献新增量, 消费者持币观望状况有所缓解。部分经销商在4月下旬,对国六B非RDE车型加大清库力度, 4月乘用车终端销量环比3月增长,汽车经销商总体库存水平有所下降。 4月汽车经销商综合库存系数为1.51,环比下降15.2%,同比下降20.9%,库存水平接近警戒线,行业景气度回升。
充换电设施进一步完善,重点地区公共充电桩覆盖度高。 4月较3月新增公共充电桩增加6.7万台, 1-4月充电基础设施增量为88.2万台,桩车增量比为1: 2.5。 截止4月, 充电基础设施促进联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.4%。 随着基础充电设施的持续完善,新能源“充电难” 将不再成为购车瓶颈因素。
4月出口数据持续亮眼,自主品牌同比维持高增长。 4月汽车企业出口37.6万辆,环比增长3.3%,同比增长1.7倍。其中乘用车出口31.6万辆,环比增长3.7%,同比增长2.2倍; 2023年1-4月,乘用车出口114.2万辆,同比增长1.1倍。 出口将是今年汽车变量最大因子,也是汽车强国全球化路径的初始阶段,值得长期跟踪。
4月国内外需求向好,低库存与基础设施打开月销增长空间。 随车企价格战暂告一段落,消费者持币观望心态趋缓,下游需求扭转向好;叠加渠道库存进入低位,经销商补库及海外月销量持续向好,车企月销量迎来进一步改善的确定性较强。 建议关注客户结构多元化、产品矩阵多元化的企业,相对具备业绩韧性;其次以特斯拉为主的产业链也会具备更高的确定度。
成本跟踪:本周(5月15日-5月19日)原材料成本小幅下行。 我们重点跟踪的钢铁、铜、铝、橡胶、塑料本周价格分别为0.45、 6.53、1.84、 1.08、 0.72万元/吨,环比上周分别为 -0.5%、 -2.2%、 +0.4%、-3.3%、 -2.3%, 截至5月19日,原材料成本环比上月小幅下行。
投资建议: 悲观情绪释放, 鉴于销量数据企稳, 出口强势,全年销量有出口作为强大依托,建议关注被错杀的成长性企业。
1) 整车:建议关注比亚迪、长城、吉利、广汽、长安、理想; 2) 汽车零部件:下游格局重塑叠加技术变迁,国产零部件迎来发展黄金期: ①轻量化:关注旭升集团、爱柯迪嵘泰股份;②智能汽车:关注科博达、经纬恒润、华阳集团德赛西威;③专精特新:明新旭腾松原股份浙江仙通贝斯特新坐标;④内外饰: 新泉股份常熟汽饰、多利科技、岱美股份;⑤细分领域龙头: 双环传动三花智控
风险提示: 竞争加剧导致降价持续;消费复苏不及预期;大宗商品涨价超预期;智能化、电动化进展不及预期,自主品牌崛起不及预期。





编辑: 来源: