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跨境电商专题报告:出海供需两旺,产品力和效率为王

加入日期:2023-12-21 20:27:46

  顶尖财经网(www.58188.com)2023-12-21 20:27:46讯:

(以下内容从华西证券《跨境电商专题报告:出海供需两旺,产品力和效率为王》研报附件原文摘录)
行业概览:出海高景气,行业向规范化、精细化发展2C跨境电商自2012年亚马逊全球开店进入中国后开始高速发展,疫情与海外高通胀进一步推动了网购市占率与性价比消费习惯,2022年2C跨境电商出口占我国总出口额13%,是国货出海的重要途径之一。
从价值链分析来看,海外头部电商平台变现能力强,亚马逊整体费率超过50%,利润率高(我们预计25%以上)。商家端供给增多,竞争格局分散,利润率相对较低,考验选品及运营能力。行业展望:供需两旺,产品力和效率为核心竞争力
行业供需两旺,市场规模有望持续扩大
供给侧国内制造业产能利用率下行、社零增速放缓,迫切的需要通过外销解决过剩产能;需求端受益于高通胀下价格敏感消费者占比提升+跨境履约时效性增强,跨境电商产品竞争力不断提升,行业规模有望持续扩大。
行业竞争加剧,对产品力和效率要求提升
平台间竞争:2023年11月,shein+temu+速卖通合计流量已接近亚马逊的50%,超越沃尔玛。但在购物转化率、GMV上仍存在较大差距。基于全托管平台和亚马逊平台商家UE模型分析,我们认为中长期维度亚马逊平台仍将保持较强的竞争力,与shein、temu等平台在产品上将继续保持差异化。
亚马逊商家间竞争:亚马逊新入驻商家自2022年起处于历史高位,商家间竞争加剧。2024年起,亚马逊下调FBA费用以及20美元以下服装品类佣金,积极应对全托管平台竞争。但同时新增入库服务费和低量库存费,库存运营能力差或退货率较高的商家费用端压力增加。强运营能力(选品、营销、定价)的商家更有望在亚马逊平台胜出。
配送成本明年预计下行,利好利润率提升
跨境电商物流费用在整个跨境电商成本中占20-30%。集装箱船运力投放持续增加,我们预计集运价格将保持低位。尾程配送方面,亚马逊下调FBA费用,标准尺寸单价下调3%-6%,非标尺寸单价下调约6%。
投资建议:
我们认为在海外通胀及居民收入增长放缓背景下,我国“价格力”的商品具备较强的竞争力,同时服务及履约效率的优化有望继续推动线上购物渗透率提升,跨境电商赛道依旧前景光明。日趋激烈的竞争环境下,具备产品定价能力以及强运营能力的卖家依然是稀缺资源,有望突出重围。相关受益标的:安克创新、华凯易佰、吉宏股份、赛维时代、三态股份等。
风险提示:地缘政治风险、行业恶意竞争、消费力低迷。





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