顶尖财经网(www.58188.com)2023-12-2 9:50:30讯：

一则关于华为的大消息，在资本市场刷屏。

12月1日晚间，江淮汽车公告称，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。

当前，市场资金对华为造车的最新消息非常敏感，近日，受华为与长安汽车跨界合作的消息刺激，二级市场汽车板块迎来大涨，其中，长安汽车股价连续涨停，年内最大涨幅达77.5%；东安动力12月1日更是上演“地天板”，已连续斩获7个涨停板，本周内涨幅超61%。

在销售方面，AITO问界的销量持续火爆，12月1日，AITO汽车官微发布消息，AITO问界11月交付量为18827辆，同比增长127.93%，环比增长48.24%。其中，问界新M7上市两个半月累计大定突破10万辆。

华为大消息

12月1日晚间，江淮汽车公告称，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。

公告提到，鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验，江淮汽车将与华为终端强强联合，优势互补，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，通过合作车型不断地升级、迭代，满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望，最终赢得用户的青睐和厚爱。

公告显示，双方具体做出了以下分工和配合：

1、产品开发：合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端和/或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。

2、生产制造：江淮汽车负责打造先进的生产基地，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现合作车型的高效交付。

3、销售：鉴于华为终端拥有全球化的销售网络、强大的品牌营销和用户运营能力，江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施。

4、服务：为了实现高效、便捷和高质量交付，华为终端与江淮汽车将围绕合作车型共同搭建“以用户为中心”的服务体系。

江淮汽车表示，本协议的签署不会对公司2023年经营业绩和财务状况构成影响。

截至12月1日收盘，江淮汽车股价跌2.1%，报收17.27元，最新总市值为377.18亿元。

业绩方面，江淮汽车2023年前三季度累计营业收入339.21亿元，同比增长23.16%，归属于上市公司股东的净利润1.84亿元，同比增长123.47%；销量方面，1-10月，江淮汽车累计销售49.44万辆，同比增长19.93%。

今年以来，华为与江淮合作造车的传闻不时出现，但双方一直没有正面回复。

今年8月，天风国际证券分析师郭明錤曾透露，华为正与江淮汽车合作开发售价约100万元的MPV车型。随后，有消息称，该车型将在2024年上半年上市。

今年6月，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国汽车重庆论坛上说，华为与奇瑞汽车、江淮汽车、北汽等车厂进行智选车模式的合作，会发布不同的车型。

近期，余承东公开表示，继问界、智界之后，还会有两个“界”，来自北汽和江淮，进一步坐实了江淮加入“华为系”一事。

除了合作造车以外，江淮汽车是否入股华为新成立的智能汽车系统公司，也成为了市场关注的焦点之一。

江淮汽车在11月27日晚间公告中表示，2019年公司与华为开展战略合作，但目前未存在实质性进展，故前期未进行相关信息披露。此外，公司未收到华为共同投资邀请，且未参与投资及资本合作相关事项。

但在11月28日的一场发布会上，余承东提到，目前，华为智选车的几个合作伙伴已收到邀请。

据不完全统计，包括浩物股份、飞龙股份、博俊科技、隆基机械、双林股份、凯众股份、川环科技、腾龙股份、广汇汽车、鹏翎股份、华阳集团、银轮股份、欣锐科技、德尔股份在内的累计14家上市公司合作客户同时包括江淮汽车、长安汽车、赛力斯、奇瑞和北汽。

华为概念股狂飙

近日，受华为与长安汽车跨界合作的消息刺激，二级市场汽车板块迎来大涨。其中，长安汽车的表现格外强势，11月28日股价强势涨停，刷新历史新高，年内最大涨幅达77.5%。

11月26日晚间，长安汽车公告称，11月25日，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司(以下简称“目标公司”)，长安汽车拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

在长安汽车之前，赛力斯股价更是在短短2个月内暴涨200%，这也成了市场资金追捧华为汽车概念股的标杆。

因此，华为牵手长安汽车的消息也彻底引爆了A股的长安汽车概念股，其中，东安动力12月1日上演“地天板”，已连续斩获7个涨停板，本周内涨幅超61%。

据三季报显示，长安汽车持股占公司总股本的比例为49.97%，是公司第一大股东。不过，11月27日，长安汽车公告称，与华为的合作项目不涉及东安动力。

据介绍，东安动力主营业务是汽车发动机、变速器及其零部件，拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台，致力于为高端乘用车、轻型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速器及动力总成一体化解决方案。

卖爆了

当前，问界新M7持续热销，12月1日，AITO汽车官微发布消息，AITO问界11月交付量为18827辆，同比增长127.93%，环比增长48.24%。其中，问界新M7单月交付15242辆，连续两个月交付量破万；问界新M7上市两个半月累计大定突破10万辆。

余承东表示，今年12月准备交付2.3万台以上，2024年1月开始每个月交付3万台。问界M9的预订量已超过3.3万台。

问界新M7的强势表现，拉升了赛力斯汽车的销量数据，赛力斯最新产销快报显示，11月赛力斯新能源汽车销量23834辆，同比增长104.39%；其中，赛力斯汽车销量(主要为AITO问界系列)为20318辆，同比增长145.92%。

与此同时，其他新能源车企的最新销量也陆续出炉。具体来看，比亚迪11月乘用车销量301378辆，同比增长31%；11月纯电动乘用车销量170150辆，同比增长49%；理想汽车11月共计交付新车41030辆，同比增长172.9%；零跑汽车11月交付18508台，同比增130%；长城汽车11月新能源汽车销量31170辆，同比增142.32%；小鹏汽车11月交付20041辆，同比增长245%。

中国汽车流通协会表示，12月是年末冲刺阶段，车市有望持续走强。车企及经销商全力冲刺销售目标，加大促销力度、加快销售节奏，以促进销量提升。多数经销商预计12月市场需求及销量与11月相比有所上升。