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汽车与零部件行业周报:小米汽车渐近,自动驾驶、软件生态或成卖点

加入日期:2023-10-17 12:25:55

  顶尖财经网(www.58188.com)2023-10-17 12:25:55讯:

(以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报:小米汽车渐近,自动驾驶、软件生态或成卖点》研报附件原文摘录)
行情回顾
过去一周(2023.10.9-2023.10.13),申万汽车行业上涨3.38%,表现强于万得全A,所有一级行业中涨跌幅排名第2。细分板块涨跌幅:过去一周,乘用车涨幅最大,摩托车及其他跌幅最大。乘用车上涨6.39%,商用车上涨3.06%,汽车零部件上涨2.38%,汽车服务上涨0.71%,摩托车及其他下跌2.24%。
热点聚焦
近期小米汽车相关消息不断传出,自动驾驶、软件生态或成为卖点。
知名分析师郭明鉷指出,小米汽车首款预计将在2024年发售,出货量预估5万-6万部,关键卖点为自动驾驶、软体生态、800V快充与动力配置,估计售价低于30万人民币。若售价降至接近25万元甚至低于这一价格,则出货量或有上修空间。长期来看,小米汽车有两个独特竞争优势:第一是与既有生态整合,包括操作系统、应用程式、手机与loT等硬件;第二是销售渠道遍及海外市场。
近日还有媒体报道称小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于2024年上市,二代平台计划于2025年推出,增程车的推出节点可能在二代平台之后。小米招聘官网也显示,小米正在招聘增程系统设计开发工程师等人才。另有消息称,受限于产能因素,10月小米汽车开始接洽北汽蓝谷和华晨汽车等,商讨SUV车型代工。小米汽车与北汽之间的合作推进得更深,双方均有意向进入更深一步的洽谈。
根据《科创板日报》统计,A股已有奥特佳(热管理)、万向钱潮(等速驱动轴)、德迈仕(方向丝杠)、凯众股份(减震)、鹏翎股份模塑科技一汽富维等多家公司透露与小米汽车的合作/供应动向。
核心数据
国内市场:
整体销量:据中汽协数据,2023年9月,汽车销量286万辆,环比+11%,同比+10%。其中,乘用车销量249万辆,环比+9%,同比+7%;商用车销量37万辆,环比+20%,同比+33%。
新能源汽车销量:据中汽协,新能源汽车9月销量90万辆,同比+29%,市占率达32%。2023年1-9月累计销量628万辆,同比+38%,市占率达30%。
原材料价格:
钢材、铝锭价格下跌,海运价格持续提升。据Wind数据,截至2023年10月13日,国内热轧、铝锭、顺丁橡胶价格分别为3730、19030、12400元/吨,较2023年9月28日分别变化-2.1%、-2.61%、-3.88%;波罗的海干散货指数为1945,较2023年9月28日变化13.34%。
投资建议
整车建议关注混动发力的长安汽车比亚迪;零部件建议关注单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节,如沪光股份永贵电器保隆科技文灿股份博俊科技等。
风险提示
新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、零部件市场竞争激烈化





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