今日（26日）24时，2022年第14轮国内成品油调价窗口将开启。机构普遍预估，本轮国内油价大概率迎来“三连跌”，同时也是年内的第四次下调。

　　本轮计价周期内，国际原油期价总体延续跌势。有关人员称，本周期前期，因美国通胀继续走高，美联储进一步加息预期压力下，原油持续承压走低。虽然后期由于沙特表示并没有确定的增产计划，带动国际油价反弹上涨，但市场情绪依然谨慎，反弹的延续性不强。

　　截至外盘时间7月22日收盘，WTI 9月原油期货收跌1.65美元，跌幅1.71%报94.70美元/桶。按照最活跃合约计算，WTI 9月原油期货价格比前一周周五的WTI 8月期货价格下跌了2.9%。布伦特9月原油期货收跌0.66美元，跌幅0.64%报103.20美元/桶，周累跌2.02%。

　　高青翠介绍，受相关因素影响，国内测算的原油移动变化率处于负值区间运行，本轮成品油零售限价或遇“三连跌”。卓创资讯测算，截至7月22日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-5.39%，预计汽柴油下调340元/吨，折升价汽、柴油或分别下调0.25、0.29元/升，调价窗口7月26日24时，本轮成品油零售限价下调已是板上钉钉。

　　有关媒体注意到，按照这一调整幅度计算，车主加满一箱50升的油箱将能节省12.5元以上。

　　中宇资讯则也测算称，本轮第9个工作日，中宇原油估价较基准价-4.91%或-5.00%，暂预计7月26日24时成品油零售限价下调305元。

　　据有关媒体统计，此前，国内成品油在今年已历经13个调价窗口，汽油价格累计上调2040元/吨，柴油价格累计上调1965元/吨。如果此次价格下调实施，2022年成品油调价将呈现“10涨4跌”的格局。

　　金联创王珊表示，此次零售价下调若兑现，广大车主用油成本将再度缩减。部分地区95#汽油有望回归“8元时代”。

　　据了解，下一轮调价窗口将于2022年8月9日24时开启。

　　王珊认为，市场等待进一步消息指引，近期或将维持震荡走势，综合来看，利空因素仍占据上风，国内油价或维持弱势运行。