数据显示，上半年，新兴、传统能源龙头“喜笑颜开”。锂电、光伏等新能源龙头景气十足，煤炭、石油等传统能源龙头赚得“盆满钵满”。另一边，受疫情冲击，机场、高铁、教育等行业龙头仍处于艰难困境中，个别房地产企业日子更是不好过。

　　新旧能源龙头“喜笑颜开”

　　在过去一年多时间里，碳酸锂价格暴涨。2021年初，碳酸锂价格约为5万元/吨，目前已经涨至45万元/吨，这使得拥有锂矿的企业业绩高涨。

　　7月14日晚间，锂矿资源龙头赣锋锂业发布业绩预告称，预计上半年归母净利为72亿元至90亿元，同比增长408.24%至535.30%。赣锋锂业表示，随着新能源行业的快速发展，市场对锂盐产品的需求持续增长，锂盐产品的价格维持在较高水平，公司产品销量和销售均价同比增长，故公司的经营性业绩同比大幅增长。

　　与盐湖股份结成“亲家”、共同经营盐湖提锂的科达制造同样取得大丰收。业绩预告显示，科达制造上半年归属于上市公司股东的净利润为21亿元到22亿元，同比增长412.90%至437.33%。

　　科达制造表示，报告期内，公司参股公司青海盐湖蓝科锂业股份有限公司(下称“蓝科锂业”)实现碳酸锂产量约1.52万吨，销量约1.50万吨，因碳酸锂产品市场价格持续上涨，蓝科锂业实现的业绩较上年同期大幅上升，公司就此确认的投资收益同比大幅增长。

　　7月14日晚间，锂云母资源龙头江特电机公告称，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润12.8亿元至14.1亿元，比上年同期增长606.00%至677.70%。江特电机称，受益于新能源行业的快速发展，公司锂盐业务外部环境持续向好，下游需求持续增长，公司碳酸锂产品销售价格同比出现一定幅度上涨。

　　中矿资源预计，上半年实现净利13亿元至14亿元，同比增长650.74%至708.49%。中矿资源表示：一方面，新能源、新材料市场需求增长显著，公司主要产品锂盐、铯盐业务生产经营良好；另一方面，公司新建的2.5万吨电池级氢氧化锂和电池级碳酸锂生产线于2021年11月达产，公司6000吨氟化锂生产线改扩建完成。新建产能的释放和锂盐产品价格的上涨使公司盈利能力显著提升。

　　光伏龙头业绩同样不差。上机数控公告，预计上半年度实现归母净利润15.6亿元至16.6亿元，同比增长83.65%至95.42%。上机数控表示，上半年，我国光伏行业继续保持增长势头，市场需求不断增长。在此背景下，公司单晶硅业务按计划拓展，已投资的单晶硅业务全面达产，产能顺利释放，并且保持较好的产能利用率及产销率，使得公司的销售收入增长。此外，随着公司自有切片产能的逐步释放，切片成本的降低也进一步增强了公司盈利能力。

　　煤炭、石油等传统能源龙头今年上半年盈利同样强劲。7月14日晚间，中国神华发布公告称，预计上半年实现归母净利润406亿元至416亿元，同比增长56.1%至59.9%。中国神华表示，业绩同比增长的主要原因有三个：一是集团煤炭平均销售价格同比上涨，煤炭分部利润同比增长；二是集团售电量和平均售电价格同比增长，发电分部利润同比增长；三是集团平均所得税税率同比下降。

　　中国海油公告，预计上半年实现归母净利润705亿元到725亿元，同比增长112%到118%。中国海油表示，上半年，国际油价大幅攀升，公司抓住有利时机，持续加大勘探开发力度，增储上产成效显著。得益于国际油价走高、产量增长及成本管控，公司盈利水平大幅提高。

　　受疫情冲击，部分公司业绩承压

　　受疫情影响，机场、高铁等交通领域龙头上市公司继续承受了较大压力。

　　7月14日晚间，上海机场发布公告称，预计上半年亏损12.3亿元到12.9亿元。上海机场表示，上半年，民航业面临前所未有的困难局面，受疫情冲击，浦东机场主要业务量低位运行，同比大幅下降，疫情对公司经营的冲击超出预期。此外，公司运营成本、摊销成本以及疫情防控支出也对公司经营产生较大压力。

　　京沪高铁表示，预计上半年亏损10.32亿元到15.47亿元。公司称，上半年，疫情对国内交通运输行业带来巨大冲击，尤其是公司线路所处上海、北京等地，人员流动受到影响，公司担当列车发送旅客及非担当列车开行数量大幅下降。

　　ST海航亏损更是惊人。公司7月14日晚公告，预计上半年亏损119.5亿元至129.6亿元。ST海航表示，公司本次亏损主要是由于经营性亏损和财务汇兑损失所致。受疫情、航油价格上涨等因素影响，上半年公司经营性利润亏损78亿元至87亿元。

　　教育龙头中公教育同样遭遇疫情冲击。中公教育公告，预计上半年亏损7.2亿元至9.2亿元，上年同期亏损9716.25万元。中公教育表示，考试延期和疫情冲击对公司业绩造成较大不利影响。

　　房地产企业亦不好过。蓝光发展7月14日晚公告，预计上半年亏损46亿元左右。蓝光发展表示，受前期政策调控以及公司债务风险影响，本期完成售房履约义务并纳入结算的项目销售毛利较低。为维持公司持续经营，确保项目交付，各项运营支出仍在持续发生。因公司部分项目非正常停工影响，依据会计准则对于不再满足资本化的利息支出计入当期损益，本期费用化利息支出较大。此外，公司计提了约29亿元的减值损失，主要为存货跌价准备。

　　阳光城预计上半年亏损35亿元至45亿元，上年同期盈利19.9亿元。阳光城表示，受市场及公司流动性影响，公司上半年达到结算条件的项目数量减少，导致营业利润减少。

（文章来源：上海证券报）