资金流向：两市成交额11013亿，又是突破万亿的一天，第三天了，这市场这么多的钱就问有什么好怕的，悲观来说未来当然有下跌的空间，但这是未来的事情，此时时刻就是量能越多越好，机会就很多。资金风格方面，白马蓝筹赛道股推着指数往上走，非常的强，这个方向本身作为机会一直是没问题的，需要的是耐心，一直在说。另一方面，昨天投机氛围是个小冰点，今天有转好的迹象，特力A上午强势表现，下午高位股陆续冲板，马上中通客车就要复牌了，很关键。

　　板块热点：名字是次要的，理解是重要的

　　先说汽车，持续调整，但还没有到我昨天说的两个条件，如果不记得是什么条件可以回看一下，这里就不重复了，并且新能源汽车产业链里的锂矿板块今天涨的依然很好，但是这里要注意一下锂矿到底跟的是汽车还是有色，今天煤炭也很强，其实煤炭这条线一直挺不错走的也比较独立，逻辑方面倒是值得说说，就是高收益高分红的稳增长个股，这一点一直被忽略。国资改革今天又有亮眼的表现，之前说了这个题材不会轻易死掉，分化是肯定的，集体走强反而不好因为逻辑不足以支撑预期不能过于一致。除了题材的名字之外，还存在一个现象就是投机和价投的风格之争依旧很明显呈现出跷跷板的情况。

　　后市展望：1.市场瞬息万变，很难用简单的好或者不好来定义，尤其这种阶段，就看参与的是哪种游戏，持有的是哪种耐心，最重要的是给市场下一个真正的定义，不是眼前所看到的涨涨跌跌进而追涨杀跌，而是明白趋势到底有没有发生方向性的改变，对于趋势的定义是什么，行情到底是由哪些组成的，关键点在哪里，人心和资金又在哪里，然后才能做到顺势而为，是不是觉得很抽象很泛泛而谈，这就是我此刻真实的想法。

　　2.稍微落地一下：指数是趋势的一部分，今天市场短线情绪挺糟糕的，下跌的时候一度达到3600家以上，上涨的家数一度只有不到600家，涨停数量昨天就只剩六十多家，跌停榜上的核按钮继续跌停根本停不下来。但发现没有，指数其实还很稳，因为白马蓝筹依然很稳，白马蓝筹是由机构在建仓的，这轮指数是又机构推着往上走的，机构不走指数不跌就是这样。但指数稳的时候短线情绪很糟糕，从中通客车停牌就开始了，从前天四龙变四虫就开始了。但今天上午其实出现一个不错的现象，特力A强势的封住了，这可以当做短线游戏在走强的一个信号，到了下午指数开始跳水，但是你们发现没有，这个时候高位股开始集体走强，譬如科陆电子譬如东风汽车，马上中通客车复盘了，大家有没有想过这其中的关联，所以你说做股票只看指数？所以你能简单的下定义好还是不好？

（文章来源：钱坤投资）