先不用管下跌的有多少汽车怎么样，别忘了我一直跟你们说的三大条件啊：有没有跌破上升通道？没有。这是排第一的先决条件，所以慌什么。但我要告诉你的第二件重要的事情是：下周初跌破通道是完全有可能发生的，到时你再看支撑位和白马蓝筹的表现就很有感觉了。

　　资金流向

　　两市成交额13162亿，放量大跌，但也没有放天量，也不是真正的股灾式暴跌，所以一切就都还好，但这肯定是个风险信号，小心为上。

　　资金风格方面，其实指数还好其实白马蓝筹还好，在我看来根基尚在，只是汽车光伏集体大跌，可这两个也实在是涨的太多了。今天是情绪周期里小票集体补跌的日子，物极必反强到极致就容易崩根本不给你反应的机会，接下去反包是很有可能的，难度也是很大的，最关键的问题在于，中通客车什么时候复牌？

　　板块热点：还是汽车光伏和赛道

　　具体是谁引发崩盘的不必纠结了，这一天总会来滴朋友们，无论是汽车光伏还是赛道股行情，哪有一直涨涨涨不调整，这波行情已经非常非常超预期了。现在的调整不用讲什么基本面了也无需多余的解释，就问问自己过去这段时间有没有赚到钱。

　　今天的汽车光伏为什么跌？因为涨太多了呀。今天的房地产为什么涨？因为位置够低一直没怎么涨过又有消息呀。眼花缭乱晕头转向的，有对主线坚定不移的有开始动摇的，在这个位置不要预判太多，自己设立好执行条件，条件到了坚决执行即可。并且提醒你们很重要的一点：赛道股接下来的表现一定要非常重视。

　　后市展望

　　1、大型调整现场，这一天总是要来的，汽车今天集体大跌了，嗯拜托，都连续加速上涨了多少天了，都积压了多少获利盘了，你们永远记住这句话：有大涨才有大跌，大部分情况下，大跌都是因为涨幅过大才出现的，低位的因为流动性不足导致的大跌不是没有但只能说很少，许多也是因为出现了某个利空消息导致的。

　　所以今天的大跌是很正常的，但这里不是建议你抄底，反而会提醒你要继续小心，因为整体短期的位置是真的很高了，因为接下来就算有反包也是局部的，选股难度其实很大的。

　　2、如果时间回到昨天，我还是会建议你积极买汽车，为什么要这样主动买套，因为昨天和前天没有上车的人，上周也一定不敢上车的，昨天和前天都敢上车的上周早就已经上过或者已经在车上了。如果最近两周你一直参与的是主线汽车，那今天这点回调根本不是问题，怕就怕主升期你唯唯诺诺，退潮期你重拳出击。

　　3、市场的底部也好回调也好在我看来分为两种，一是宏大的市场，包含了整个的指数与行情包含了所有，另一部分是情绪周期，无论是今天的汽车还是高位补跌股，都包含在情绪周期之内。所以现在大家应该问一问自己：汽车结束了吗？光伏结束了吗？赛道行情结束了吗？牛市结束了吗？判断有没有结束的条件是什么呢？肯定不是你瞎蒙的。

（文章来源：钱坤投资）