拥挤度指标由量能、价格、资金、分析师预测四大维度的六个指标合成而来，我们以滚动一年均值±1倍标准差作为上下限阈值，计算所处的相对位置，以衡量热门赛道拥挤度水平，并对不同行业之间的拥挤度进行对比。

　　经历5月以来上涨，热门赛道拥挤度多已自底部显著回升，当前成长赛道拥挤度已多升至较高水平，周期多处于中等偏高位置，而消费与金融地产行业拥挤度出现分化。

　　一、成长：拥挤度多处于较高水平

　　1、新能源：拥挤度水平较高

　　2、新能源车：拥挤度水平较高

　　3、光伏：拥挤度水平较高

　　4、风电：拥挤度水平较高

　　5、储能：拥挤度水平较高

　　6、氢能：拥挤度水平较高

　　7、电网：拥挤度水平较高

　　8、特高压：拥挤度水平较高

　　9、5G：拥挤度水平较高

　　10、元宇宙：拥挤度水平中等偏高

　　11、半导体：拥挤度水平中等偏高

　　12、消费电子：拥挤度水平较高

　　13、军工：拥挤度水平较高

　　14、军工电子：拥挤度水平较高

　　15、汽车：拥挤度水平较高

　　16、汽车零部件：拥挤度水平较高

　　17、智能汽车：拥挤度水平较高

　　18、机器人(行情300024,诊股)：拥挤度水平较高

　　二、消费：拥挤度水平分化

　　19、白酒：拥挤度水平较高

　　20、家用电器：拥挤度水平较高

　　21、家具：拥挤度水平中等偏高

　　22、猪产业：拥挤度水平中等偏高

　　22、种植业：拥挤度水平较低

　　24、医药生物：拥挤度水平中等偏高

　　25、CXO：拥挤度水平较高

　　26、中药：拥挤度水平中等偏高

　　27、中药：拥挤度水平较高

　　28、美容护理：拥挤度水平较高

　　29、酒店：拥挤度水平中等偏低

　　29、酒店：拥挤度水平中等偏低

　　三、金融地产：拥挤度水平分化

　　31、银行：拥挤度水平中等

　　32、保险：拥挤度水平较高

　　33、券商：拥挤度水平较高

　　四、周期：拥挤度水平多处于中等偏高

　　34、煤炭：拥挤度水平中等偏高

　　35、钢铁：拥挤度水平中等偏高

　　36、石油石化：拥挤度水平中等偏高

　　37、有色金属：拥挤度水平较高

　　38、基建：拥挤度水平中等偏高

　　39、航空运输：拥挤度水平中等偏高

　　40、快递：拥挤度水平中等偏高

　　风险提示

　　1、仅公开资料整理，不涉及投资建议及研究观点；2、历史经验和指标可能存在失效风险；3、因数据不完备导致计算结果与实际结果存在误差的风险