4月24日晚间，宁德时代公告，原定于4月28日披露《2022年第一季度报告》，公司基于谨慎性原则，为保证编制的质量和信息披露的准确性，披露时间推迟至4月30日。

　　宁德时代：推迟一季报披露…近期市值跌破万亿，券商仍看好后市 src=http://getimg.jrj.com.cn/images/2022/04/weixin/one_20220424203655633.png>

　　一季报推迟披露的消息，也引起股东诸多猜测。最新数据显示，截至2022年3月31日，公司有股东户数超过14万。

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　　宁德时代近期股价表现不佳。20日早盘，宁德时代股价创出本轮调整新低，截至目前，股价报415.34元/股，总市值9681亿，自去年12月高点已连续回调近40%。

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　　4月21日晚间，宁德时代发布2021年年报，年报显示，2021年，宁德时代实现营业收入1303.56亿元，同比增长159.06%，净利润为159.31亿元，同比增长 185.34%。收入第一大来源还是动力电池系统，第二来源是锂电池材料，第三来源是储能系统。

　　对于业绩攀升，宁德时代表示，主要原因系2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长；公司市场开拓取得进展，新建产能释放，产销量相应提升；公司加强费用管控，费用占收入的比例降低。

　　券商看好后续股价

　　4月18日下午，宁德时代公众号消息显示，EVOGO换电服务在厦门正式启动，首批启动4座快换站。宁德时代表示，预计到今年底，将在厦门完成30座快换站的投建。

　　4月15日，宁德时代公告，控股子公司普勤时代与合作方ANTAM、IBI在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的FHT工业园区，及印尼其他相关工业园区共同投资建设动力电池产业链项目，目前项目已确定的投资总金额不超过59.68亿美元或等值币种。

　　东吴证券(行情601555,诊股)指出，公司近期因各类谣言股价错杀，估值回调至历史底部。而2022年为全球电动车、储能销量大年，且公司在手订单充足，预计全球份额将进一步提升至35%+，出货量及业绩有望继续翻番增长，当前估值明显低估。考虑公司2022年高增长，同时为全球动力电池龙一，客户、技术、成本均全面领先，长期优势凸显，给予一定估值溢价，给予2022年70倍PE，目标价905.8元。

　　中信证券(行情600030,诊股)也表示，公司基本面依旧强劲，从市场份额来看，2021年公司全球、国内市占率分别为32.6%、52.4%，连续5年保持全球第一的位置，龙头地位有望维持。预计2022年国内/全球新能源汽车销量分别为550万辆、962万辆，对应动力电池需求量分别为286GWh、500GWh，叠加高速增长的储能行业需求，行业需求端依旧坚挺，公司产能加速释放，海外动力电池及储能电池有望加速突破。在技术领域，公司陆续发布CTP、CTC、A+B等结构创新技术，以及钠离子电池、换电等新技术方案，持续引领行业发展。

　　东方证券(行情600958,诊股)研报称，未来电池环节边际改善逻辑通顺，叠加公司在海外市场突破以及储能领域的增长，公司作为行业龙头业绩增长确定性高，预测公司2021-2023年每股收益分别为6.50、12.94、18.67元，结合可比公司估值水平，给予公司2022年52倍PE，公司合理总市值15682.4亿，对应公司整体目标价672.82元，首次覆盖，给予“买入”评级。