上午宁德时代的股价最低时仅为407.2元，跌幅高达7.51%，一举跌破了1万亿市值大关，对应市值在9500亿元左右。目前其股价为412.56元，对应市值9616亿元。

　　宁德时代的股价从2021年至今经历了一次“过山车”式的发展，2021年5月31日他们的市值首次突破1万亿元大关，到2021年12月3日，其市值一度突破1.6万亿元，当时宁德时代的最高股价达到了692元，此后股价便震荡下跌。

　　进入2022年以来，宁德时代的股价从568.88元下跌到412.56元，已经下跌了大约27%。

　　从去年12月初的1.6万亿元市值，到如今大约9600亿元市值，宁德时代的市值在过去5个月内蒸发了6400亿元。

　　今年第一季度，宁德时代遭遇了多重不利因素影响，一方面是其股价进入调整期，另外一方面，他们也受到了多个谣言的影响，包括“被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩”等传闻，但这些消息最终都没有被证实，宁德时代也已经就这些谣传进行了报警处理。

　　据宁德时代在今年1月27日发布的业绩预告显示，2021年他们将实现净利润为140亿元至165亿元，净利润较2020年同比增长150.75%至195.52%。这是宁德时代公司自2014年以来净利润最多的一年。

　　据公开数据显示，宁德时代在2018年、2019年和2020年的净利润分别为33.87亿元、45.60亿元和55.83亿元，三年净利润合计为135.3亿元。

　　如此看来宁德时代在2021年1年的净利润，就超过了过去3年的净利润之和。

　　对于2021年业绩猛增的原因，宁德时代分析称有3方面原因：

　　第一、2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长；

　　第二、宁德时代新建产能释放，产销量相应提升；

　　第三、公司加强费用管控，费用占收入的比例降低。

　　另外，据乘联会公布的最新数据显示，今年3月份新能源车厂商批发渗透率为25.1%，较2021年3月渗透率增长14个百分点；3月新能源车国内零售渗透率为28.2%，较2021年3月的渗透率增长17.6个百分点。

　　这些数据表明新能源汽车的销量并没有受到近期车企涨价的太大影响。因此宁德时代面临的市场有利因素并没有太大改变，此前东吴证券(行情601555,诊股)也曾预测，宁德时代在2022年的出货量及业绩有望继续翻番增长。

　　虽然从3月底开始上海的车企受到了暂时停产的影响，但目前特斯拉、上汽等公司已经启动复工复产。这个情况对于宁德时代的影响具体有多大，还需要再观望一些时日才能看出来。

　　目前宁德时代的股价走势与其业绩表现并没有在一致的步调上，这也是让许多投资者看不懂的原因之一。

　　未来宁德时代的股价能否守住400元关口，新能源行业是否会泡沫破裂，亦或只是短暂调整？这些都将是市场上关注的重点。