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被苹果踢出供应链名单后,欧菲光巨亏!深交所关注函来了

加入日期:2022-2-7 20:35:57

  顶尖财经网(www.58188.com)2022-2-7 20:35:57讯:

  与苹果公司终止采购关系后,欧菲光(行情002456,诊股)的业绩难色尽显。1月底,欧菲光曾披露预亏公告称,预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润亏损19亿元至27亿元,扣非后净利润为亏损19.2亿元至26.7亿元。

  霎时之间,欧菲光陷入一片质疑声中,并引发深交所下发问询函。2月6日晚间,在关注函中,深交所要求欧菲光详细说明公司计提减值准备的资产情况,是否存在一次性计提大额减值的情形,以及以前年度相关资产减值准备计提是否充分。

  2月7日,欧菲光跌幅超7%,报收7.37元,最新市值为240.4亿元。

  巨额亏损

  作为国内光学元器件龙头,欧菲光正式运营始于2002年,最初靠生产红外截止滤光片起家,2008年开始切入触摸屏领域,2010年在深交所上市,主营业务为光学影像业务和微电子业务,产品包括光学影像模组、光学镜头和微电子产品等,应用于以智能手机、平板电脑、智能汽车、无人机等为代表的消费电子和智能汽车领域。

  在2021年预亏公告中,欧菲光将净利润巨亏归结为多方面因素,其中包括境外特定客户终止采购关系、H客户智能手机业务出货量减少,导致公司多个产品出货量同比大幅下降,以及该公司对各类资产进行了全面清查和减值测试,对可能发生减值损失的资产计提减值准备等。

  欧菲光公告中的“境外特定客户”指的便是苹果公司。2016年11月,欧菲光以2.34亿美元收购索尼电子华南有限公司(2020年11月更名为广州得尔塔影像技术有限公司)100%股权,从而得以切入到苹果摄像头模组供应链,成为彼时国内唯一一家安卓、苹果供应链全覆盖的模组厂商。根据公开资料,2017年12月,苹果公司CEO蒂姆·库克及高管曾拜访欧菲光工厂,彼时库克更是在其个人微博中夸赞称欧菲光在iPhone 8和iPhone X前置摄像头生产过程中应用了令人惊叹的精工巧思。

  不过,好景不长。2021年3月12日,苹果单方面通知欧菲光终止合作。4天后,欧菲光发布公告称,收到境外特定客户的通知,特定客户计划终止与欧菲光及其子公司的采购关系,后续欧菲光将不再从特定客户取得现有业务订单,“根据上述突发情况,公司将尽快与审计和评估机构沟通,对相关设备等资产进行减值测试。经公司初步估计,截至2020年12月31日,相关设备资产账面价值约为32.82亿元(未经审计),约占公司2020年12月31日归属于上市公司股东净资产(未经审计)的31.78%”。

  被苹果踢出供应链名单后,欧菲光业绩遭受重创。《国际金融报》记者注意到,2021年2月底,欧菲光在2020年度业绩快报中称,预计归属于上市公司股东的净利润较2019年同期增长72.70%至8.81亿元。然而两个月后,该公司披露的年报显示,2020年其实现营业总收入483.50亿元,净利润由盈转亏至-19.45亿元,其中,根据评估结果,2020年欧菲光计提与境外特定客户相关资产的减值准备及长期待摊费用摊销等高达26.09亿元。

  值得一提的是,2月7日,据相关媒体报道,欧菲光方面回应称,公司不排除今年有进一步减值的情况发生。就该公司上述说法是否属实及接下来公司战略布局等相关问题,同日,《国际金融报》记者多次致电欧菲光证券部,不过其电话始终无人接听。

  努力求变

  实际上,作为曾经的“苹果概念股”,随着2020年7月旗下子公司南昌欧菲光被美国列入实体清单后,欧菲光就已被传将被踢出苹果供应链。

  根据时间线,在坐实与苹果公司终止合作之前,2021年1月底,欧菲光就曾对外披露,拟将广州得尔塔影像技术有限公司(下称“广州得尔塔”)、江西慧光微电子有限公司(下称“江西慧光”)、南昌欧菲显示科技有限公司(下称“南昌欧菲”)和江西晶润光学有限公司(下称“江西晶润”)四家子公司摆上“货架”。根据彼时公告,上述四家子公司合计总资产达113亿元,净资产达38亿元,主营业务均与影像模组业务有关,其中广州得尔塔是欧菲光最主要的摄像头模组生产制造基地。

  相隔不足3个月,2021年4月中旬,闻泰科技(行情600745,诊股)对外披露,已于4月9日与珠海格力创业投资有限公司(下称“格力创投”)签订协议,拟共同出资30亿元设立一家新公司,用来收购欧菲光拟出售的苹果摄像头业务。

  值得注意的是,2021年6月,欧菲光在回复深交所问询函中再次申明,对于与境外特定客户业务相关的其他资产,公司仍继续寻求对外转让、内部综合利用等措施,降低实际损失。

  除了剥离相关资产,欧菲光也在寻求其他机会。1月中旬,欧菲光曾在投资者互动平台表示,未来五年智能汽车行业将进入黄金发展时期,公司将把智能汽车业务作为重点开拓的业务领域,从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置,力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。

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