根据广汽集团12月29日披露的相关数据，在2021年汽车产销增幅均优于行业水平的基础上，广汽集团预计，2022年实现汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15.0%、12.1%，远高于行业水平；预计实现汇总营业收入5144.5亿元，同比增长约19.7%；预计实现利税总额651.9亿元（统计口径），同比增长约13.2%；公司主要经营指标预计超额完成年度挑战目标。

　　广汽集团还表示，2023年将挑战实现汽车产销同比增长10%的目标，继续保持高于行业平均水平的增长态势。

　　和上述产销数据相应的是，广汽集团的营收在2021年已经超过了2018年的历史最高水平，净利润也有望在2022年接近2018年的历史最佳水平。

　　截至2022年12月29日收盘，广汽集团的股价为10.96元，略高于2018年股市低迷期的股价。

　　将超额完成年度主要经营指标

　　广汽集团12月29日晚公告，2022年预计实现汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15.0%、12.1%；预计实现汇总营业收入5144.5亿元，同比增长约19.7%；预计实现利税总额651.9亿元（统计口径），同比增长约13.2%；公司主要经营指标预计超额完成年度挑战目标。

　　2022年，疫情反复多发、芯片供应持续紧张、原材料价格上涨，给汽车行业和企业经营发展带来前所未有的挑战。

　　对此，广汽集团遵循“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的根本要求，着力稳增长、保供应、调结构、拓市场、提质量、增效益，大力推进关键核心零部件产业补链强链，带动形成智能网联新能源汽车产业集群，推进广汽能源科技公司的设立；总投资109亿元的自主动力电池产业化项目—因湃电池顺利开工建设，填补了广州市研产一体化电池产业的空白；公司产业链布局不断完善，围绕供应链和用户需求进一步延伸产业链，加快探矿等产业链上游项目拓展，打造能源生态；2022年，广汽集团各项工作进展有序，主要经营指标实现快速增长，较好地完成全年经营计划目标，呈现质量高、效益好、潜力足的良好发展态势。

　　广汽集团强调，“特别是自主品牌广汽传祺和广汽埃安双星闪耀，预计合计实现产销超62万辆，创公司自主品牌事业发展历史最好成绩，其中新能源汽车占比超43%”；广汽埃安顺利完成股改和A轮融资，投后估值超千亿元。

　　此外，合资企业广汽丰田汽车有限公司全年产销首次突破百万辆，成为首个迈入百万辆俱乐部的整车企业。

　　对于传祺和埃安的定位区分，广汽集团此前在相关机构调研时称，埃安将专注于“EV+ICV”领域，即纯电动与智能化，着力打造“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象，产品将覆盖10-45万价格区间；传祺则将专注于“XEV+ICV”领域，即混动化与智能化，与埃安形成差异化定位。

　　未来，传祺还会根据市场情况考虑推出氢能动力产品，真正实现绿色低碳化发展；而在“ICV”领域，传祺将与埃安保持密切合作，强化协同效应。

　　2023年将挑战产销同比增长10%

　　广汽集团称，2023年是公司高质量发展的关键之年，也是“万亿广汽”筑基之年，公司将挑战汽车产销同比增长10%的目标，继续保持高于行业平均水平的增长态势。

　　同时，公司将加快“新四化”转型，重点围绕智能网联、新能源、线控底盘三大板块开展产业链建设，通过“自主研发+合资合作+投资并购”，推进补链强链，确保核心产业链自主可控。

　　此外，还将加快推进广汽能源科技公司的运营，加大在能源及能源生态领域的投入，构建“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化的新能源产业链布局，进一步完善动力电池上下游产业链布局。

　　此前，广汽集团总经理助理尹捷，于12月14日在广州市政府新闻办召开的新闻发布会上称，先进技术助推广汽自主品牌双子星广汽传祺和广汽埃安获得了长足的发展。

　　2021年广汽埃安产销电动车12万辆，2022年1-11月产销已超过24万辆，同比增长翻番，稳居国内新能源汽车头部阵营。

　　2022年广汽埃安两次扩大产能，整体规划产能已经突破40万辆，最高可达60万，为2023年乃至今后的发展奠定产能基础。接下来，在“十四五”规划期间，广汽集团还计划投入850亿至1000亿元用于智能网联和新能源技术研发，力争实现新的突破。

　　据尹捷介绍，在产业链打造方面，广汽集团将围绕智能网联新能源汽车建链、强链、补链，带动产业升级。2018年竣工的广汽智联新能源汽车产业园，目前已落实投资453亿元，超过原计划的总投资额。

　　尹捷表示，广汽集团的规划是2025年实现产销汽车350万辆、营收超6000亿元，2035年形成万亿产业规模。

　　从经营业绩来看，2021年广汽集团的营收已经超过其2018年的水平，但净利润和2018年的高峰相比还有不少差距。不过，这种状况有望在2022年得到改变。2022年前三季度，广汽集团实现营收803.7亿元，净利润80.62亿元，已经比较接近其2018年109亿元的净利润水平。

　　另一方面，从股价来看，目前广汽集团10元多的股价，已经接近其2018年股市低迷期的股价。