11月14日，首程控股（0697.HK）发布官方公告，公司已收到首钢集团的通知，引入北京国有资本运营管理有限公司（以下简称“北京国管”）作为战略股东的投资入股程序已于2022年11月14日顺利完成，双方股权交割如期达成。

　　9月15日，首程控股对外发布股东变更公告，北京国管拟从公司第一大股东首钢集团处买入约10%股份，获得中国相关监管部门批准后，北京国管将成为继首钢集团、日本欧力士集团、香港新世界集团之后，首程控股的又一大战略股东。

　　分析人士指出，随着北京国管新战略股东身份的最终落定，首程控股不仅深化了自身的国企改革进程，而且依赖北京国管丰富的资产运营经验，在收获良好的资本市场效应的同时，还有望为主业的协同发展带去增长新动能。

　　赋能资产管理新模式

　　双方实现交集的背后，蕴藏着巨大的产业机会。近年来，北京市高度重视基础设施在经济社会发展中的重要支撑作用，推动城市更新。

　　作为新兴行业，公募REITS当下正处在供不应求的市场阶段，已上市公募REITs产品受限于战略配售份额有限，加上参与机构日趋增多，往往上演一票难求场景。据了解，目前北京已在基础设施领域积累了2万亿规模的资产，按照标准基础设施REITs产品发行，其不仅可以至少盘活2000亿至6000亿元规模，而且能够为市场输出更多优质REITs项目。

　　作为公募REITs领域的先行者和领导者，从参与战略配售切入REITs领域，到发展出“REITs+智能空间”服务架构，首程控股已经打造出了一条从资产获取到资产运营升级再到资产证券化的REITs全产业链闭环发展模式。首程控股与北京国管将围绕基础设施领域展开合作，共同搭建市级基础设施REITs平台，有望实现双方资源优势互补、协同发展的效果，并有利于全面助推市属基础设施资源的资产证券化，实现对北京市优质基础设施REITs资产的全面覆盖与高效管理。

　　继续推进国企新变革

　　引进北京国管之前，首程控股积极融入国内外资本市场，通过陆续引入日本欧力士集团、香港新创建集团等战略投资者，逐步建立起现代化股权结构，搭建起了一套日臻完善的公司治理机制和组织架构。

　　战略股东为公司在不同时期的业务发展提供着强劲驱动力，其不仅为停车出行、产业园区和绿色环保三大资产带来新的发展机遇，而且在协助首程控股打通境内外融资渠道，进一步落实战略目标层面贡献巨大。如近期新设的首支美元基金，其中就离不开头部产业投资机构欧力士等战略股东的鼎力支持。

　　自推行国企改革行动方案以来，首程控股积极落实相关任务，并努力推进自身战略变革计划，成效卓著。公司净资产规模实现翻倍增长，从不足50亿港元猛增至超百亿港元；股价也迎来大幅攀升，市值成功迈入百亿港元俱乐部。

　　业内人士表示，此番公司正式敲定北京国管成为战略股东，不仅表明公司在基础设施不动产资产管理领域先行先试取得的优异成果，更显露出在北京市国企改革行动中形成的积极意义和示范效应。

　　北京国管注入新动能

　　作为由北京市政府出资设立，以国有资本运营和股权管理为重点，以国有资本证券化和价值最大化为目标的国有资本运营公司，北京国管的战略投资，将为首程控股带来更大的增长势能。

　　凭借年化复合回报率14%的惊人股东回报，淡马锡控股作为全球最成功的“国家队”投资公司，这种由国家管控、市场化竞争、公司化运作、集团化管理的“淡马锡模式”，成为许多国家和地区争相学习的标本。有着“北京淡马锡”之称的北京国管，在推动国企改革重组、实现国有资本有序运营，平衡社会效益和经济利益双重最大化上贡献显著。过去多年，北京国管在扶持国家政策支持的新兴行业和关键性领域不遗余力，切实履行股东职责，不断促进被投企业管理水平和股东价值提升，提高国有资本证券化，以市场化方式促进国有资本合理流动。作为北京国管第12家被投上市公司，首程控股不仅成为北京国管探索具备中国特色“淡马锡模式”的最新实践，也将为自身发展带来良好的资本市场效应。

　　强强联合之下，首程控股作为基础设施资产管理的引领者，将持续履行国企责任盘活更大规模基础设施存量资产，提升资金及运营效率，打造行业标杆的创新型上市公司。