据悉，本次申报的2单项目分别为“浙商汇金沪杭甬高速封闭式基础设施证券投资基金”和“国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金”，2单申报项目均为地方发改委推荐，经国家发改委遴选后推荐至中国证监会的试点项目。

　　同日，深交所也发布公告称，“中航首钢生物质封闭式基础设施证券投资基金”、“博时招商蛇口产业园封闭式基础设施证券投资基金”两个基础设施公募REITs项目申请材料已通过深交所基础设施公募REITs审核业务系统正式申报，上述项目也于同日向中国证监会申报。深交所表示，首批基础设施公募REITs项目的正式申报，标志着基础设施公募REITs试点工作将正式进入项目审核阶段。完成相关审核后，将履行证监会注册程序。

　　公告内容还提到，“中航首钢生物质封闭式基础设施证券投资基金”基础设施项目类型为垃圾处理及生物质发电，预计募集份额为12.487亿份，原始权益人为首钢环境产业有限公司，基金管理人为中航基金管理有限公司，资产支持证券管理人为中航证券有限公司。

　　而“博时招商蛇口产业园封闭式基础设施证券投资基金”基础设施项目类型为产业园区，预计募集份额为22.28亿份，原始权益人为招商局蛇口工业区控股股份有限公司，基金管理人为博时基金管理有限公司，资产支持证券管理人为博时资本管理有限公司。上述两个项目均按照相关政策文件要求，已履行省级发展改革委出具专项意见、国家发展改革委遴选推荐等相关程序。

　　博时基金认为，基础设施REITs的推出一方面能够满足基础设施原始权益人的融资需求，盘活资产、加快周转；另一方面能够有效改善企业的资产负债表，降低杠杆、增强后续融资能力。基础设施REITs在中国刚刚起步，各市场主体都在积极研究、不断探索，一起推动整个行业稳步发展。

（文章来源：北京商报）