洛阳钼业主营业务由矿山采掘及加工、矿产贸易构成，主要产品涉及钼、钨、铜、钴等多种金属。同时洛阳钼业也是新能源汽车产业链上游重要钴原料供应商之一，从年报数据来看，去年铜、钴营收额为82.94亿元，在矿山采掘及加工产品中占比最高，毛利率为19.91%，较去年同期增长了13.74个百分点。

　　此前的新能源热潮为产业链上游原材料领域带来了一波涨价潮，原材料钴的行情也受到市场的普遍关注，洛阳钼业的年报中对于2020年钴市场的描述如下，“2020年，钴价震幅收窄。全球钴供需受疫情影响呈现分段波动。上半年物流发运受阻，市场担忧供应风险推助金属价格短期上涨。但随着传统合金催化剂需求受损逐步显露，金属钴显著过剩。下半年收储消息改善钴基本面预期，而海外新能源汽车的复苏及传统消费电子的订单转移效应，亦拉动中国中游企业对钴盐的需求，金属钴价格缓慢复苏，钴中间品计价系数稳步上扬。”

　　对于2021年的钴市场，洛阳钼业在年报中认为，“供应端，新增及扩产项目稳定放量，但疫情对物流运输的影响或将反复。需求端，欧洲新能源汽车市场在碳排放要求下有望强劲增长，北美对发展清洁能源的重视亦不断加深。中国市场短期面临磷酸铁锂电池市场份额扩张，但搭载镍钴锰三元高能量密度电池的车型不断上市，仍是长期发展路线。此外，消费电子受益于5G基站普及和新型消费电子市场的拓展，十四五期间我国储能市场需求前景亦十分可观，中长期钴价仍有上行空间。”

　　钴材料本身具有供给端高度垄断的特性，因此从经济效益角度出发，新能源汽车动力电池的“无钴化”是未来的主要趋势之一。但就目前而言，磷酸铁锂电池还无法在短时间内完全取代三元锂电池，真正实现“无钴化”仍然需要较长的研发周期。