顶尖财经网(www.58188.com)2021-3-2 17:24:11讯:
在2021胡润全球富豪榜中,特斯拉CEO埃隆·马斯克领跑,成为过去10年中第四位登顶世界首富宝座的人。此外,吉利李书福继续领跑中国汽车人,蔚来李斌财富增9倍;宁德时代堪称“造富机器”。
过去一年,新能源汽车行业的造富神话,让众多汽车人身家水涨船高。
3月2日,胡润研究院发布了《2021世茂港珠澳口岸城·胡润全球富豪榜》,全球共2402家公司的3228位企业家上榜,财富超过10亿美金。
其中,据时代财经梳理,有114位企业家或家族涉及汽车相关的整车、零部件、经销商、服务等行业,以特斯拉CEO埃隆·马斯克领跑;有41位企业家或家族涉及锂电等绿色能源行业,以中国企业家宁德时代创始人曾毓群领跑。
纵观整个榜单中的汽车人,埃隆·马斯克财富超过杰夫·贝佐斯,登顶世界首富,而后者此前已在该位上3年时间。与此同时,李书福继续领跑中国汽车人,财富增长67%;新势力车企这股强劲后浪势不可挡,如蔚来汽车创始人李斌财富涨近九倍。
此外,在电动汽车热潮的推动下,相关企业财富创造速度令人震惊。其中,锂电池制造企业宁德时代堪称“造富机器”,不仅缔造了7名百亿富翁,还助力曾毓群排名前进72名,跻身TOP50榜单。
马斯克每日身家增26亿
在2021胡润全球富豪榜,马斯克堪称最亮眼的存在。
作为特斯拉的掌门人,马斯克不仅成为过去10年中第四位登顶世界首富宝座的人,与此同时,其49岁的年龄也助其成为历年来最年轻首富。
时代财经梳理获悉,本届财富榜中,马斯克财富达12800亿元人民币,相比上届的3220亿,增加了9580亿元财富。换言之,相当于过去一年(365天),马斯克每日身家增加超26亿人民币。
据悉,马斯克大部分财富来自其21%的特斯拉股份。过去一年,特斯拉股价如坐上火箭般扶摇直上。
去年6月10日,特斯拉创造了历史性时刻,其股价定格在每股1025.05美元,总市值达到1901亿美元,超过丰田汽车的1812亿美元,首度坐上全球市值最高车企的“王座”。随后,股价继续攀升,至去年12月底,该股年内市值飙涨超5000亿美元。
有意思的是,2013年马斯克差点把特斯拉以110亿美元卖给谷歌。而在2020胡润世界500强中,特斯拉排名第九。
不过,今年以来,特斯拉股价有所回调。截至时代财经3月2日发稿前,特斯拉股价达718.43美元/股,总市值达6895.88亿美元。
除了特斯拉外,目前,马斯克还拥有太空探索技术公司SpaceX、“脑机接口”技术公司Neuralink以及交通隧道建设公司The Boring Company,无一例外都是全球范围内相应领域中最天马行空,但又不断将不可能实现的科技公司。
其中,马斯克拥有太空探索技术公司SpaceX 52%的股份,该公司成为第一家将人类送入太空的私企后,市值增加了130亿美元。据一位摩根士丹利分析师预测,其未来有可能成为一家价值2000亿美元的企业。
而在此前的公开采访时,马斯克表现出了财富的“漫不经心”,以及宏伟蓝图是瞄准火星。
“其实我们没有兴趣建立护城河或者类似的东西。”此前,马斯克在接受欧洲最大的数字出版社Axel Springer专访时表示,特斯拉有计划将超充网络向其他公司开放,包括Autopilot授权、电池(开放)等方面的都欢迎讨论,“如果其他车企想利用的话”。
“自己财富增加的目的就是希望人类可以加速朝着太空文明进发。”马斯克表示。
据悉,马斯克一直畅想着火星移民计划,希望未来能在火星上建造完整的城市。而向宇宙文明跨越的前提除了科技力量以外,资金同样不可或缺。
目前,作为全球首富,马斯克的一举一动都被放大在镁光灯下。而其他受到关注的项目还包括:他的挖掘公司Boring正在拉斯维加斯会议中心地下挖掘隧道,以建造一条公共交通系统;他的脑机接口公司Neuralink旨在开发计算机与人类大脑之间的接口。
中国汽车人超三成:李想、夏珩上榜李斌财富增9倍
聚焦中国汽车人,据时代财经梳理,相关中国企业家或家族在榜单上共占39席。
其中,58岁的吉利创始人李书福继续领跑,财富增长67%至1650亿元人民币,排名为65名,前进了26名。比亚迪创始人王传福,以及长城魏建军、韩雪娟夫妇并列第104名,财富达1230亿元人民币,前者排名前进389名,后者排名前进360名,财富均大涨近3倍。
另外,新造车企造富速度之凌厉,同样值得关注。
据时代财经梳理,在2021胡润全球富豪榜中,新势力三强有4名汽车人上榜,包括小鹏汽车董事长何小鹏和联合创始人夏珩,蔚来汽车创始人李斌,以及理想汽车创始人李想。
其中,何小鹏领跑,排名前进517名至全球第212名,财富达710亿元人民币,财富暴涨206%。
李斌财富增长变化最大,暴涨了9倍。据2021胡润全球富豪榜显示,李斌排名前进2402名,目前排名全球第240名,财富达650亿元人民币。
值得一提的是,理想汽车创始人李想和小鹏汽车联合创始人夏珩均新晋上榜,前者排行全球第465名,财富为410亿元人民币,后者排名第2138名,财富为105名。
过去一年,新造车企的表现可圈可点。其中,2019年一度徘徊在退市边缘的蔚来汽车,也在2020年涨成超10倍大牛股,并先后将2019年销量规模是其376倍和234倍的通用、本田,抛诸其后,前者去年底市值涨至后两者的约1.3倍、1.5倍。
而理想汽车和小鹏汽车在2020年三季度相继上市后,市值也不断攀高。截至上月末,蔚来市值排行中国车企第二,仅次于比亚迪,小鹏汽车和理想汽车分别排行第7、第8,超过广汽集团、长安汽车。
宁德时代成造富机器:2名千亿富翁、5名百亿富翁
除整车行业,以电池为典型的绿色能源行业以成为富豪榜中不容小觑的力量。
以国内乃至全球电池行业的领跑者——宁德时代为例,其在这份榜单中独占7席。包括曾毓群、黄世霖、李平、赵丰刚、吴凯、陈琼香、吴映明,前两者财富超千亿,后四者为新晋上榜,且财富均超过百亿元人民币。
其中,作为宁德时代创始人的曾毓群,其财富达2200亿元人民币,财富暴涨146%,在本届榜单中排名第43名,前进了72名,超越小米的雷军成为中国先进制造业第一。
作为国内动力电池龙头,宁德时代过去一年表现亮眼。宁德时代2020年累计涨幅超过230%。2020年12月21日,宁德时代当日涨幅达12.07%,市值突破7500亿元,超过中国石油,首次跻身A股前十。12月30日,宁德时代股价再创新高,市值一度突破8000亿元。
截至时代财经发稿前,宁德时代股价达343.69元/股,总市值为8006.17亿。
而市场份额方面,据市场研究公司SNE Research最新数据显示,今年1月,宁德时代以4.3GWh的供应量稳居第一位置,比去年同期增长166.2%,占全球总量的31.2%。
回顾2020年,宁德时代以34GWh的装机量,排名动力电池装机量全球首位,市场份额为24.82%;LG新能源以31GWh的装机量,位居全球第二,市场份额为22.63%;松下则以25GWh的装机量,位居全球第三,市场份额为18.25%。
除了宁德时代外,惠州亿纬锂能的刘金成、骆锦红夫妇同样数据亮眼,以750亿元的财富,跻身全球第203名,财富暴涨259%,排名前进634名;璞泰来的梁丰、邵晓梅夫妇排名虽微降至第1040名,但财富增长10%至205亿元。
(文章来源:时代财经)