早间开盘时将常汽转债砸至“熔断”的，是成交额仅为5手共计5137元的一笔交易。从前一日的交易数据可见，常汽转债昨收146.75元，今日开盘时102.73的成交价使转股溢价率从昨日的2.92%骤降至-25%。

　　这也意味着只要以停牌价格买入，有望带来超20%的收益。部分投资者于是在尾盘抢筹，在仅有的3分钟交易时间内，成交额超2200万，在恢复成交的首分钟内价格一度飚高至161.43元。

　　消息面上，正股常熟汽饰并无任何重大信息披露。对比常汽转债与正股常熟汽饰可发现，常熟汽饰28日开盘时一度微涨，而后转跌，盘中跌幅一度扩大超6.4%，截至收盘，常熟汽饰仍跌逾3%。

　　常熟汽饰主营乘用车内饰件产品，为特斯拉中国产业链供应商之一，取得了特斯拉上海工厂Model Y、蔚来Force车型等项目。根据其发布的2020年半年报，常熟汽饰上半年实现营业收入9.09亿元，同比增长22.14%；实现净利润1.21亿元。天风证券(行情601162,诊股)观点认为其表现超市场预期。

　　兴业证券(行情601377,诊股)观点认为，国内新能源汽车供应链全球领先，当前进入到特斯拉供应链的公司未来也有望成为其全球供应链，并有望进一步成长为全球电动智能车供应链龙头。

　　综上，市场人士多数认为，今日常汽转债的跌停，“更像一个‘乌龙指’事件”。

　　行业角度来看，天风证券观点称，8月乘用车零售同比增加9%，行业呈加速回暖态势，且目前去库存阶段基本结束，加库周期或即将到来。当前汽车板块估值随行业景气回升有望迎来修复。

　　在目前A股调整压力较大的背景下，并不建议过多关注低市值、规模较小、估值较高的相关汽车转债。天风证券建议关注基本面有望逐步向好的广汇转债，以及星宇股份(行情601799,诊股)、银轮股份(行情002126,诊股)的拟发行转债。