自正式进军新能源汽车以来，恒大通过一系列国际收购与合作，整合全球顶级资源，在3.0底盘架构、整车制造、动力总成、电池等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术。

　　进入8月，恒大造车更是动作频频：先是一口气推出6款恒驰，迅速引爆汽车圈；按工业4.0标准打造的恒大上海、广州汽车生产基地已进入设备调试阶段，距离量产更进一步。

　　可以说，恒大造车已驶入“快车道”，即使对比行业一哥特斯拉也具备显著优势。在车型方面，目前恒大正同步研发14款车，其中6款已于日前亮相，而特斯拉成立至今17年仅有4款车型；此外，恒大在上海、广州、沈阳、郑州等地建设多个世界最先进的汽车生产基地，3-5年规划总产能高达100万辆，而目前特斯拉在全球拥有3个工厂，产能瓶颈仍未解决。

　　值得注意的是，恒大汽车市值仅为2229亿港元，不足特斯拉市值的十分之一，估值优势明显。有券商分析师指出，恒大健康正式更名后，将进一步明晰公司的主营业务，相信随着恒驰量产上市，恒大汽车将迅速抢占市场主导地位，市值也具有巨大的上涨空间。