长江商报消息 ●长江商报见习记者 汪静

　　对于车市来说，今年这个春天不算阳光璀璨，但国内变速器龙头企业万里扬(行情002434,诊股)（002434.SZ）却实现了销量逆势上涨。

　　日前，万里扬发布4月汽车变速器销量快报，报告显示，公司4月销售汽车变速器合计14.07万台，2020年前四月累计销售42.3万台，同比增长8.46%。

　　天眼查资料显示，万里扬主要从事汽车零部件业务，主要包括研发、生产、销售汽车变速器和新能源汽车传/驱动系统产品。万里扬产品在国内率先覆盖商用车、乘用车两大市场，分别实现了手动挡变速器和自动挡变速器研发、生产的企业。

　　长江商报记者发现，自2019年下半年以来，万里扬商用车G系列变速器产品和乘用车CVT、6MT产品销量不断增加。在乘用车市场疲软的情况下，公司今年一季度业绩不降反增，实现营收10.83亿元，同比增长11.85%；净利润1.21亿元，同比增长4.98%。

　　在二级市场上，截至5月12日收盘，万里扬股价由3月最低7.7元/股涨至10.18元/股，成交金额19.74亿元，公司市值136.41亿元。

　　CVT爆发销量同比增超304%

　　结合万里扬销量报告，前四月大放异彩的无疑是其生产的CVT（无级变速器）。

　　报告显示，前四月，万里扬乘用车变速器累计销量21.14万台，同比增长49.24%；4月单月销量6.48万台，同比增长80.37%。其中，CVT贡献了一半以上的销量：前四月，CVT累计销售11.81万台，同比增长304.98%；4月单月销量3.68万台，同比增长288.32%。

　　长江商报记者整理发现，万里扬早期以生产商用车变速器为主，2015年6月收购吉利汽车的乘用车手动变速器资产，2016年，又以26亿元收购奇瑞变速器100%股权，获得奇瑞CVT变速器技术。CVT销量自2017年以来便一直不错，成为公司业务的新增长点。

　　自2019年5月开始，公司自主研发的全新一代智能变速器CVT25和CVT18先后搭载吉利汽车、奇瑞汽车以及比亚迪(行情002594,诊股)汽车等国六车型上市销售，产品品质得到了客户和市场的充分认可，CVT的产销量不断增加。同时，公司6MT产品于2019年8月开始先后配套长城汽车(行情601633,诊股)、奇瑞汽车、吉利汽车的相关车型上市，带动了MT产品升级和产销量的增长，进而有力推动了公司乘用车变速器收入规模的快速增长。

　　数据显示，2019年，万里扬CVT销量23.8万台，2020年一季度CVT销量8.13万台，同比增长313%。

　　新能源布局逐步打开

　　值得一提的是，新能源汽车驱动总成在2020年继续发展，EV减速器今年前四月累计销售1900台。

　　据2019年年报，万里扬新能源汽车传/驱动系统产品取得重大突破，EV减速器从2019年下半年开始量产，成功配套一汽奔腾等品牌纯电动车。2019年，万里扬新能源汽车EV减速器实现0的突破，2019年下半年开始量产，全年销售1.8万台。

　　同时，公司新能源汽车EV减速器年产10万台的生产线和年产30万台CVT25自动变速器生产线也于2019年下半年投产。

　　除了推动EV减速器发展外，万里扬还持续进行ED“二合一”电驱动系统、EDS“三合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统以及基于AT和CVT的HEV、PHEV混合动力变速器等新能源汽车传/驱动系统产品的研发和产业化，丰富新能源汽车传/驱动系统业务的业务布局。

　　此外，2019年，公司还成功开发了应用于纯电动汽车的首款无级变速器产品（ECVT），并在汽车厂的相关车型中开展装车试验。ECVT电驱动系统在上海车展进行了新产品发布，并在汽车厂的相关车型上开展装车试验工作。

　　万里扬厂区。

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