这导致美国西德克萨斯中质原油(WTI)5月合约周一首次跌入负值区间。值得注意的是，这意味着贸易商实际上不得不付钱才能将石油脱手。

　　周二到期的5月WTI合约收于每桶10.01美元。该合约在上一个交易日以负37.63美元的折扣价收盘。

　　本周WTI 5月份合约的大幅波动被认为因即将到期而被夸大了，许多人担心，6月份合同下月到期时，这种情况可能会重演。

　　周三早盘，WTI 6月交割的合约价格为10.85美元，跌幅超过6%。在前一个交易日，该合约暴跌逾40%。

　　与此同时，国际基准布伦特原油价格为17.01美元，下跌近12%。

　　*为什么石油储存如此重要？*

　　一场全球公共卫生危机意味着世界各国实际上不得不关闭经济，许多国家的政府对数十亿人的日常生活采取限制性措施，以减缓冠状病毒的传播。

　　这对能源市场造成了极大的需求冲击，陆上和海上的储存空间很快就被填满了。

　　在美国，这种情况被认为是特别严重的，俄克拉荷马州库欣的美国主要交货点的存储设施预计在几周内就会爆满。

　　据高盛(Goldman Sachs)分析师称，截至4月17日，库欣(Cushing)仓储中心的库存已达77%，最后两周的设施“预示着5月第一周的无存货”。

　　高盛分析师表示，简而言之，美国原油期货周一录得有史以来最大单日跌幅，因市场测试库存过剩。

　　*公司会考虑关闭油井吗？*

　　美国总统唐纳德·特朗普周一表示，他将考虑阻止沙特阿拉伯原油进口的可能性，以减轻美国页岩生产商的压力。

　　特朗普还重申，他打算补充该国的紧急石油储备。

　　据路透社周二报道，随着许多油罐被注满，美国能源部目前正在租赁战略石油储备中7700万桶可用石油空间中的一部分。

　　特朗普政府最初希望购买这些原油，但国会尚未批准这笔资金。

　　无论如何，如果储油罐满了，不可能在海上的浮式油轮上储存原油，分析师预计，生产商将开始关闭油井——这一过程可能会对储油罐造成实际损害，并威胁到未来产量恢复的前景。

　　*库欣的WTI会不复存在吗？*

　　PVM Oil Associates高级分析师塔马斯·沃尔高(Tamas Varga)在周二发表的一份研究报告中称，这种前所未有的价格走势引发了一些“严重问题”。

　　其中，沃尔高思考：这个价格是否意味着美国现货市场的崩溃？库欣的WTI将不再是主要的价格市场吗？那么，这种暴跌是一次性的，还是有可能取代即将到期的6月份合约？

　　“人们只能猜测答案。”他承认道。

　　布伦特原油的价格是在北海一个距海面约500米的岛屿上制定的，在那里可以用油轮储存原油。相比之下，西德克萨斯中质原油(WTI)是内陆的，距离水域有500英里。

　　高盛分析师本月早些时候表示，“这说明了一个重要问题。”他们认为，与如美国、加拿大和俄罗斯的原油等内陆价格等级相比，水运原油可能处于“更有利的地位”，因为它们相对容易获得油轮储存空间。

　　路透上周五援引未具名船运消息人士的话报导称，石油交易商正忙着寻找陆上和海上储存原油的替代方法，目前估计有1.6亿桶原油在海上漂浮储存。