与此同时，现货白银跳空低开，一度跌超1%，随后快速收复跌幅，现报23.56美元/盎司。

　　美股期货下挫，道指期货跌0.23%，标普500指数期货、纳指期货跌0.5%。

　　市场情绪的转变与欧美疫情失控有着密切的关系！特别是欧洲疫情数据屡创新高，导致部分国家不得不再次“封城”：目前西班牙、德国、法国均已经宣布封城，英国也有计划下周开始实施封锁措施。不过市场对全球原油需求的二次崩盘早有预期。

　　另外，美国大选的不确定性也是近期资金撤离市场的重要因素。因为两者对美国的经济政策、疫情防控、能源政策上有着很大的不同，谁当选或将影响未来整体的宏观形势和能源价格走向。

　　石油交易商Vitol：欧美疫情虽再度恶化 原油料不会有剧烈反应

　　世界上最大的独立石油贸易商Vitol表示，欧洲新的疫情封锁是否会导致原油价格继上周暴跌后再次大幅下跌？

　　“这只是一个小障碍，”Vitol集团的亚洲主管穆勒周日接受迪拜咨询机构采访时表示：“我们不会在周一看到价格出现剧烈反应。”

　　因美国新冠肺炎病例数量创下历史新高，法、德国等国也宣布了新的禁闭措施。英国上周六也采取了类似行动。截至上周五的五天时间里，基准布伦特原油价格下跌10%，至每桶37.46美元，为5月份以来的最低水平。

　　据穆勒称，尽管欧洲能源需求受到打击，但9月和10月全球石油库存以每天约200万桶的速度下降，这一趋势可能将继续下去。

　　“我们看到，这些封锁措施出人意料地破坏了需求——仅对欧洲来说，每天就相当于数十万桶，”他说。“但更大的、最重要的图景仍然是，世界仍处于一种股票拉动型模式（stock-drawing mode）。”

　　据英国石油公司的数据，去年欧洲的日石油消费量为1490万桶。法国和德国的日需求量分别为150万桶和230万桶。

　　欧佩克和俄罗斯等其他产油国的联盟自4月份同意减产以来，曾一度支撑了油价。欧佩克原本打算在1月份将减产幅度放宽200万桶，但鉴于油价再度走软，该计划可能被迫推迟。

　　对于A股影响方面，分析人士称，航空运输行业的成本将随油价大跌而下降，尤其是在人民币升值背景下，航空股有望迎来布局机遇。