1月16日，广汽集团(行情601238,诊股)就近日有媒体报道“广汽集团计划出资10亿美元入股投资蔚来汽车”一事作出澄清说明。

　　尚未形成协议

　　广汽集团公告，“计划入股投资蔚来汽车10亿美元”的媒体报道不实，目前双方就蔚来的融资计划有所探讨，但仍处于早期阶段，并未形成任何有约束力的协议。最终能否达成一致，存在较大不确定性。未来，公司即使参与，预计会通过子公司以部分自有资金对外募集基金的方式参与投资，预计自有资金及募集基金总额不超过1.5亿美元，不会对公司产生重大影响。

　　1月15日有消息指，广汽集团计划入股蔚来，额度在10亿美元左右。而蔚来方面回应媒体表示，关于融资项目以上市公司公告为准。

　　受上述消息刺激，蔚来1月15日盘前涨超17%，盘中暴涨近19%并触发盘中熔断，导致其在纽交所暂停交易，并因此引发纽交所问询。随后，蔚来汽车回应纽交所称，公司与广汽探讨了融资和战略机遇，谈判处于初步阶段，双方尚未达成最终协议。

　　截至收盘，蔚来上涨14.10%，报收4.29美元，总市值45.2亿美元。但蔚来汽车盘后下跌近5%，最终等来的是广汽集团的澄清公告，否认已向蔚来汽车投资10亿美元。

　　早有合作

　　但广汽和蔚来合作由来已久。

　　2017年12月28日，广汽与蔚来宣布在新能源汽车产业技术研发、零部件生产、用户运营等方面开展合作，双方签订了《战略合作备忘录》。

　　四个月后，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“广汽蔚来”）于2018年4月成立，由广汽集团与蔚来汽车共同出资成立，注册资本5亿元，公司致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。

　　股权结构上，广汽蔚来由广汽集团占股22.5%，广汽新能源占股22.5%，蔚来合计占股45%，代表创业团队的广州开创共进占股10%。高管团队方面，蔚来的李斌为广汽蔚来董事长，广汽研究院院长王秋景为副董事长，广汽新能源总经理古惠南和蔚来产业发展副总裁张洋为董事，曾任广汽研究院院长助理的廖兵为广汽蔚来董事兼总经理。

　　合资公司中，广汽和蔚来分工明确。广汽提供车型平台、供应链、工厂等资源，蔚来在技术研发、品牌、用户运营、能源服务等方面提供支持。

　　2018年9月，广汽集团董事会审议通过了《关于广汽蔚来GN01车型项目的议案》，同意合营公司广汽蔚来GN01车型项目实施，项目总投资3.06亿元。

　　2019年12月，广汽蔚来发布了旗下第一款量产车HYCAN007。这款车是基于广汽的新一代纯电动平台GEP打造，由广汽新能源工厂生产，蔚来在用户运营和充电服务等方面提供支持。目前最新消息是，HYCAN007已经开启预定，新车预售价格26万元起，今年4月开始正式交付用户。

　　1月初有报道指出，广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资，此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。广汽蔚来此轮投前估值为15亿元。针对融资事宜，广汽蔚来官方回应称，“首轮融资已经处于收官阶段，详细信息将在后续公布。”