从盘面上来看，汽车整车板块维持活跃，截止午间收盘，华菱星马涨停，亚星客车、曙光股份、广汽集团、中国重汽等多只个股跟涨。

　　消息面上，据工业和信息化部7月4日消息，2019年7月3日，工业和信息化部在海南博鳌组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》咨询委员会会议。

　　此前，据第一财经报道，工信部副部长辛国斌在2019世界新能源汽车大会上表示，工业和信息化部正牵头进行新能源汽车产业规划2021~2035年的编制工作，总体思路：降低资源消耗强度，兼容多种技术路线发展。二要加快政府职能转变，形成推广应用。三要处理好宏观和微观，国际和国内的关系。目前正按计划推进，欢迎国内外专家朋友贡献智慧和力量，共同推动新能源产业健康持续发展。新能源汽车安全方面，近期工信部牵头进一步要求全行业安全排查并指导组织编写新能源汽车安全指南。

　　招商证券表示，汽车行业未来我们仍有信心，板块上半年表现较差，筹码性价比高。上半年行业压力主要原因是两个方面，最主要的原因是购置税透支因素，拉长来看购置税影响已经结束。另一方面，从社零等数据看受去杠杆及房价挤压的购买力在逐步恢复。板块上半年表现全行业倒数第二，行业拐点期的筹码性价比高。

　　另外，长江证券认为，重卡行业维持高景气，在基建和环保的作用下，预计 2019-2020年销量将稳定在 100万辆左右。从竞争格局来看，国 VI 排放标准被称为史上最严格的标准，对重卡行业格局产生重大深远影响，市场份额将加速向龙头公司集中。从估值角度来看，国内重卡龙头盈利能力有望提升，波动性减弱，PB中枢上移。

　　天风证券也表示，汽车行业正处于二次探底阶段，目前数据失真扰动较大，下半年市场将进入汽车投资时钟阶的“成长”阶段，长线布局成长龙头正当时。补贴政策发布，新能源汽车进入高端化新周期趋势不变。个股中具有滞涨、拐点临近、估值低位、利好密集的机遇。

　　天风证券进一步分析，电动产能仍处高速投入期，关注供需拐点。新能源汽车产业趋势仍在加速，龙头公司加速抢占份额，超前投入导致短期盈利压力，我们预计2020-2021年需求高峰将推动盈利拐点向上和加速成长。

　　(文章内容仅供参考，对于文章中所提及的股票，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。)

（文章来源：顶尖财经证券研究所）