列控行业直接受益于新造机车的增长、动车组数量的提升以及大规模的既有系统更新换代。思维列控(行情603508,诊股)是我国列控行业的翘楚，主营业务为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持。目前，公司是国内仅有的两家LKJ 供应商之一，在LKJ系统行业的市占率约为48%，在我国铁路行车安全系统领域处于优势地位。

　　4月18日，思维列控发布2018年年度报告，实现营业收入5.41亿元，同比增长17.68%；实现归属于上市公司股东的净利润1.88亿元，同比增长43.27%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.33亿元，同比增长41.35%。

　　4月19日，思维列控通过机会宝组织了线上2018年度业绩说明会，董事长李欣、总经理方伟等出席了会议，对公司的业绩和未来发展规划进行了详细解说，同时回答了投资者的提问。

　　业绩迎来拐点，研发投入持续加码

　　2016年和2017年思维列控业绩出现了明显的下滑，公司方面表示，一方面是由于产品迭代过程受制于流程控制，导致设备投入减少；另一方面是由于公司注重科技和研发，技术投入持续加大的原因。2018年一季度起，思维列控业绩出现明显复苏。2018年，思维列控实现营业收入5.41亿元，同比增长17.68%；实现归属于上市公司股东的净利润1.88亿元，同比增长43.27%，公司步入新一轮增速发展阶段。

　　实际上思维列控近三年一直保持着较高的研发投入，每年占营业收入的比例达到10%以上，2018年更是高达15%以上。今年公司再一次重申了以技术为核心的发展战略，确定了2019年又将是一个技术年。

　　公司最新列控系统LKJ-15在2018年4月份通过了CRCC认证，有望在2019年得到铁总采购，预计2019年铁总对LKJ-15系统的采购量约为900套左右。根据公司LKJ系统市占率估计，公司2019年LKJ-15销量有望达到400套左右。同时，LKJ-15系统的价格有望达到40-50万/套，与现存的LKJ-2000系统20万/套相比增长了一倍多。

　　除了对新一代产品的研发，子公司北京思维鑫科信息技术有限公司也加大对自动驾驶的技术投入，目前在济南铁路局已经推广安装近三十台，未来两到三年将得到全面推广应用。此外在智慧车站方面，公司投入将近六十余名专业技术人员，涉及视频、移动追踪、网络通讯到智慧无人驾驶等技术领域。公司计划在铁路智慧无人领域成为未来中国铁路管理的一个标准板。

　　公司方面表示，从今年铁路总公司在技术措施和基础建设这个方面作出的规划看来，对企业以及对整个铁路行业都是利好的消息。公司制定了未来5年保持不低于20%的增速目标，符合今年铁路发展的形势，而持续的高研发投入实现阶段性成果也为此提供了保障。

　　收购协同效应初显，竞争力进一步提升

　　2018年思维列控收购蓝信科技并实现100%控股。成立于2006年的蓝信科技，与思维列控同属列控动态监测系统行业。近年来，蓝信科技基本保持着营业收入增长近38%、净利润增长约32%的稳定成绩。思维列控收购蓝信科技，一方面是基于对其业绩表现、发展潜力的认可，另一方面更是看好双方后续的协同效应。有分析称，未来5年双方协同收益将达到10亿元。

　　公司通过与蓝信科技的合作进入高铁领域，我国铁路运量和投资每年以超过10%的规模在增长。随着“一带一路”建设发展，我国铁路处于蓬勃发展阶段。第二，我国铁路在实现用设备来保安全，用设备技术来提高生产效率上还有很长的路要走，市场前景也十分广阔。公司近三年不断开拓行业门类、延伸产业链上下游，将为企业带来更大的业绩增长动能。

　　最后，董事长李欣对公司未来三到五年的发展规划进行了总结，他表示：“首先经过三年业绩的下降让我们痛定思痛，引起了我们高管团队和董事会的高度关注。如何解决企业周期性业绩下滑的问题已经摆在企业管理层面前，我们制定了未来三年的规划，首先我们要有步骤有规划的进行行业拓展。第二，为解决产业链不完整的问题，我们正在做产业链的延伸，拓展高铁、工程车、城市轨道交通等新领域。第三，我们要注入产品技术升级，以智慧和智能为引领，让我们的产品更具竞争力，使得我们的产品有更好的市场效应。同时我们在人才引进、工作管理上要更上一层楼，使战略规划和部署能够落到实处。我们可以预见，通过近年来的努力，在这样一个好的历史发展周期里我们的战略目标将进一步实现，为企业的未来可持续发展打下良好的基础。”