仅从上周五市场表现来看，18只个股悉数上涨，其中锦州港、秦港股份和连云港等个股强势涨停，唐山港(9.09%)、南京港(4.19%)、天津港(4.01%)、盐田港(3.92%)、营口港(3.89%)和日照港(3.49%)等个股涨幅也均超3%。资金流向方面，连云港(6203.33万元)、锦州港(4695.11万元)、天津港(2085.67万元)、营口港(2079.55万元)和招商港口(365.03万元)等个股上周五均实现大单资金净流入。

　　从年报业绩情况来看，截至昨日，共有7家公司披露2018年年报或业绩快报，其中南京港(54.25%)、盐田港(18.01%)、宁波港(7.4%)等3家公司年报净利润实现不同程度增长。另外，还有6家公司披露了年报业绩预告，其中营口港(90.00%)、日照港(80.00%)、锦州港(75.00%)和青岛港(12.12%)等公司预计年报净利润出现不同程度的增长。

　　行业基本面方面，港口行业整合提速是行业的一大利好。国内货物吞吐量排名前十的两大港口集团：大连港集团和营口港务集团，整合为辽宁港口集团有限公司，并与今年1月4日正式挂牌成立。山东省政府工作报告提到，2019年山东将加快建设世界一流海洋港口，研究制定山东省港口集团组建方案，推进山东国际航运中心建设。《粤港澳大湾区发展规划纲要》也与日前正式发布，广东省的港口整合也将提速。业内人士表示，港口整合有利于消除无序竞争，降低综合物流成本，提升港口综合效益，将增厚相关上市公司业绩。

　　另外，交通运输行业整体降税，也将提升港口行业上市公司业绩，利好板块股价上行。日前公布的政府工作报告中提出，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。

　　除行业基本面利好外，港口股整体较低的股价或是市场追捧该板块的另一原因。18只港口股中，16只个股最新收盘价在10元以下，其中大连港(2.42元)、营口港(2.94元)、唐山港(3.36元)、日照港(3.56元)、锦州港(3.91元)、宁波港(4.34元)、连云港(4.55元)和重庆港九(4.60元)等8只个股最新收盘价均在5元以下。

　　有市场人士表示，结合年报业绩、股价、市场表现来看，营口港、日照港和锦州港等3只个股较为值得关注，最新收盘价均在5元以下，预计年报净利润实现增长且近3个交易日股价创出年内新高。

（文章来源：证券日报）