日本的造船业曾占据全球的半壁江山。但进入21世纪首个十年后，日本的造船业就让出了头把交椅，目前占全球市场份额已缩水到20%。在全球竞争日益激烈的背景下，日本船企巨头开始选择和中国企业联合办厂。日媒分析，日本造船业从曾经的辉煌到走入低迷，再到走出国门与中国企业深度合作，折射出中国造船业近年来快速崛起，并逐步从低附加值造船市场转向大型邮轮、LNG船和大型集装箱船等高附加值造船市场。