本次交易的交易对方为九凤谷全部股东宜昌道行文旅开发有限公司（下称“道行文旅”）和裴道兵。道行文旅为上市公司控股股东宜昌交通旅游产业发展集团有限公司（下称“交旅集团”）的全资子公司，持有九凤谷51%股权，而交旅集团持有上市公司股份8970.43万股，持股比例为28.50%。本次交易构成关联交易，根据目前掌握的数据不构成重大资产重组，公司股票将于1月18日开市起停牌。

　　 九凤谷注册资本3000万元，法定代表人为杨洪九。17日晚间公告未对九凤谷做出过多介绍，不过证券时报·e公司记者在三峡九凤谷景区的官网上看到，2018年8月发布的闭园公告公章即为九凤谷。

　　 三峡九凤谷景区以秀美的丑溪峡谷与天然叠瀑资源为基地，加载荆楚九凤文化底蕴，是集生态农业观光采摘及主题活动等众多娱乐项目于一体的综合性互动体验式休闲旅游度假区。该景区2017年经国务院审定列为国家AAAA级旅游景区。

　　 本次收购是宜昌交运在三峡旅游板块布局的又一子。

　　 2011年成功上市的宜昌交运，原主业即为旅客运输业务。不过，随着城市轨道交通、民航、自驾游等多样化出行方式发展，尤其是汉宜高铁开通后，上市公司道路运输业务遭到明显冲击，业绩在上市后不久即出现下滑。

　　 2014年以来，宜昌交运多管齐下，相继向旅游市场、商贸物流市场发力，开发了“两坝一峡”、“长江夜游”等旅游产品。

　　 2016年8月，宜昌交运公布10亿元定增计划，募集资金拟用于长江三峡游轮中心土地一级开发项目、宜昌东站物流中心项目(二期)。长江三峡游轮中心系湖北重大旅游、交通设施项目，其土地一级开发项目投资总额11.33亿元，拟使用募集资金4.92亿元，其余部分由公司自筹解决。

　　 2018年6月，为解决三峡人家旅游专线游船问题，宜昌交运还公告控股子公司宜昌交运长江游轮有限公司（下称“交运游轮公司”）与宜昌三峡人家文化旅游发展有限公司（下称“三峡人家公司”）拟共同投资组建宜昌交运三峡人家景区专线游船有限公司（下称“专线游船公司”）。专线游船公司主要经营范围为黄柏河码头至三峡人家景区码头旅游客船运输，注册资本拟定为2000万元，投资双方均以自有资金出资，交运游轮公司出资额为1000万元，出资比例为50%。

　　 在持续发力转型后，宜昌交运业绩在2017年一度有所改善。2017年公司全年净利润为1.1亿元，较2016年增长117%。而2018年前三季度，该公司实现营业收入16.54亿元，同比增长3.29%；净利润8445.84万元，同比下滑11.66%。