顶尖财经网(www.58188.com)2018-8-7 14:12:24讯:
8月7日,A股三大股指早盘高开之后,又经历小幅下探,随后一路上攻,午后维持高位震荡格局,题材股纷纷表现的同时,高铁概念板块也异常抢眼。从盘面上来看,高铁概念板块午后持续活跃,截止发稿,晋西车轴、时代新材2只股涨停,中国铁建、晋亿实业盘中股价冲击涨停,太原重工、中铁工业、鼎汉技术等纷纷大涨,祥和实业、天铁股份、东方雨虹等纷纷跟涨。
消息面上,据中国经营报报道,在铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的双重刺激下,2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。未来三年中铁总计划新购置货车21.6万辆、机车3756台。其中2018年购置货车4万辆,机车188台;2019年购置货车7.8万辆,机车1564台;2020年购置货车9.8万辆,机车2004台。这些机车车辆采购金额超过1500亿元。
另外,据经济观察网消息,平安证券首席经济学家张明公布了一份对山西、河南、湖北、湖南、安徽和江西等中部地区6个省份的调研报告。报告认为,武汉、郑州、长沙三地的房地产投资机会更好,中部六省要发展,首先要以省会城市为中心加快高铁铁路网建设。
东北证券表示,铁总计划大幅购置货车,配合铁路货运增量行动,铁路货运升势势不可挡,看好铁路客货两旺及防御投资价值。在“公转铁”政策驱动下,铁路货运升势势不可挡。18年铁路改革落实,铁路未来的发展及效益有望显著改善。
华创证券也指出,国常会明确在建项目保证推进,轨交装备产业链最差时期已经过去,随着下半年工程进度的恢复,车辆交付进度也相比上半年加快,边际改善加上整个板块调整幅度深,相关标的包括中国中车(A/H)、中车时代电气(H股)、思维列控、晋西车轴等。
国联证券认为,下半年改革是仍是铁路板块投资的主线,客运方面可关注成本监审的落地,而货运方面可关注四部委对于“公转铁”的刺激政策及实施效果。就铁总内部而言,其改革的方向将会是朝着现代企业演进,因此灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,近期铁总发布的几项政策也进一步体现了这一思路,货运将从单一的“求量”目标变为“提质增效”。继续推荐客运、货运和物流领域的三只铁路标的,首推受益于货运集装箱化、拥有沙鲅线唯一疏港铁路的铁龙物流。
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