又一家！新三板再失一家优质公司。8月27日，盛世大联（831566）向港交所递交了招股说明书，也基本宣告自己的新三板之旅结束。

　　盛世大联成为继君实生物（833330）之后第二家“新三板＋H股”公司。

　　连续3年入选创新层的盛世大联，在新三板的估值为17亿，市盈率在30倍左右，按理说，这个估值还算合理。

　　那么问题又来了，得不到更好的估值，盛世大联缘何要赴港？

　　放弃A股转战香港资本市场

　　盛世大联是铁了心要离开新三板。不同的是，他会去哪里？在宣布去香港资本之前，盛世大联其实很早就启动IPO计划。

　　2017年3月7日，盛世大联与平安证券签署《首次公开发行股票并上市辅导协议》，并向中上海证监会报送了辅导备案登记材料并获受理。

　　惋惜的是，盛世大联去年没能趁着IPO开闸的机会，顺势登录上A股。今年，IPO基本停滞，想要登陆国内资本市场，一要靠实力，二要靠运气。

　　去年，盛世大联的利润不到7000万，靠运气恐怕都很难过会。

　　盛世大联对局势也有非常清晰的判断。今年5月21日，盛世大联和平安证券和平分手，解除上市辅导协议。

　　解除盛世大联上市辅导协议的原因为公司出于战略发展和资本布局调整的考虑，经与平安证券充分沟通与友好协商，双方决定解除首次公开发行股票的辅导协议。

　　据了解，盛世大联5月中旬开了一个有关公司命运的董事会，通过了多项与公司未来发展密切相关的议案。议案显示了两条主要信息，一是关于发行H股股票并在联交所上市的议案，二是关于终止A股主板IPO申请计划及上市辅导的议案。

　　放弃国内资本市场IPO，转战香港资本市场成为盛世大联的新选择。

　　5月29日，盛世大联股东大会审议通过了拟在香港联合交易所上市的议案，盛世大联拟发行境外上市外资股（H股）并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。

　　三个月后，盛世大联用“新三板＋H股”的方式“投奔”港交所，正式宣布登陆港股。

　　连续3年入选创新层

　　盛世大联是一家保险中介公司，在新三板算得上是一个十足的“优等生”，曾连续三年进入创新层。

　　挖贝网新三板研究院数据显示，盛世大联是一家保险中介公司，主营业务是车辆保险代理销售以及为银行等机构客户提供车管家汽车服务，于2014年12月31日挂牌新三板。

　　从业绩方面来看，盛世大联近3年来进入高速发展期。2015年收入仅为2.4亿，到了2017年收入就达到8.97亿，复合增长率将近90%；利润方面，近3年的增长率分别为500.34%、68.44%和41.04%。2017年利润为6761万元。

　　资料显示，新三板创新层公司年平均收入为3亿元左右，年平均利润为3000万左右。最新的数据是，2018年上半年，创新层公司收入同比增长20.36%，82家创新层公司利润翻番。

　　盛世大联的业绩明显要高于创新层公司的平均水平。

　　另一方面，盛世大联在新三板上融资情况并不如意。根据挖贝新三板研究院数据，盛世大联在新三板一共成功进行过5次定增，共募资1.34亿元。

　　奔着流动性去的

　　新三板流动性枯竭是不争的事实。整个新三板市场，11000多家公司的交易额，日均在2亿元左右。市场流动性差，也影响了单个挂牌公司。盛世大联也不例外。

　　目前，盛世大联近期股价都在16元/股左右，去年的每股收益为0.56元，市盈率在28.5倍，总市值为20亿元左右。到港交所去，盛世大联估值不会太明显的提升。

　　分析人士称，盛世大联去港交所，是期望能改善现在接近枯竭的流动性。目前，去掉部分交易日的异常情况，盛世大联在新三板日成交金额在50万元上下波动，这对一家市值20亿的公司来说，成交量太少。

　　根据盛世大联2017年年报显示，公司前十大股东有上海爱建信托有限责任公司、宁波启浦营通投资管理合伙企业（有限合伙）、兴业证券(行情601377,诊股)股份有限公司、上海联创永圆股权投资基金合伙企业（有限合伙）、宁波盛宁投资合伙企业（有限合伙）等机构投资者。

　　新三板退出无门、A股间歇性关闭，盛世大联去港股，可能是唯一的选择！