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涨停敢死队火线抢入6只强势股

加入日期:2018-6-19 6:09:11

  顶尖财经网(www.58188.com)2018-6-19 6:09:11讯:


  扬农化工(600486):菊酯再涨价,景气有望持续全年
  旺季过后,功夫菊酯再提价
  6月11日,国内功夫菊酯再次提价,报价25.5万元/吨。传统的原药旺季通常在一季度,多数原药在旺季后会适当降价。本次菊酯在旺季过后的提价,说明了菊酯供需格局极其紧张,我们判断本轮菊酯的高景气大概率会延续全年。

  菊酯报价屡创新高,公司充分受益。

  菊酯价格从2017年Q4开始大幅上涨并不断创造新高,当前功夫菊酯报价上调至25.5万元/吨(2017年初报价15万元/吨),联苯菊酯报价维持在38万元/吨(2017年初报价23万元/吨)。本轮菊酯涨价的主要原因是环保带来中间体短缺影响了菊酯的开工,目前贲亭酸甲酯报价7万元/吨,(2017年初报价5.5万元/吨)醚醛报价8万元/吨(2017年初报价5.2万元/吨),功夫酸报价25万元/吨(2017年初报价16万元/吨)。我们判断本轮菊酯的高景气大概率会延续全年,公司作为国内菊酯龙头,中间体完全自供,充分受益。

  杀虫剂量价齐升带动业绩大幅上行
  公司调价节奏稳健,慢于市场,尽管菊酯2017年四季度已经开启涨价,但是反映到公司业绩中主要始于2018一季度。根据我们的模型,公司Q1杀虫剂均价为21.1万元/吨,环比+1.8万元/吨,同比+4.6万元/吨,销量为3545吨,环比+1095吨,同比+303吨,假设成本不变,环比涨价即可带来6381万元的毛利增量,再考虑销量的增加共有1.2亿元的毛利增量。杀虫剂主力菊酯的量价齐升带来了Q1业绩环比大幅增长。考虑到联苯菊酯在Q1从29万元/吨涨到36万元/吨,又在Q2上涨到38万元/吨。我们认为公司Q2菊酯均价环比有望再提升。

  汇率回暖,汇兑损益失而复得
  根据我们的模型测算,由于美元即期汇率在一季度从6.51下降至6.27,公司一季度产生汇兑损失大约5000万元左右,若不考虑汇兑损失,公司一季度的正常净利润可达到接近3.2亿元。二季度至今,美元即期汇率从6.27上涨至6.39,我们测算公司二季度产生汇兑收益大约2500万元,在不考虑经营带来的利润变化之下,仅汇兑收益有望将公司二季度净利润提高至3.4亿元左右。

  投资建议:
  我们预计公司18-20年归母净利分别为11.29亿元,13.44亿元和16.19亿元,EPS分别为3.64元,4.34元,5.22元,PE分别为12.47X、10.47X和8.70X,维持强烈推荐评级。

  风险提示:新项目投产不达预期,麦草畏销售不达预期,环保放松。(方正证券 杨晖,李永磊)




  海螺水泥(600585):环保影响产能有限,化解空间犹存
  事件
  公司近日发布公告称,公司全资子公司安徽铜陵海螺水泥有限公司5月份接到铜陵市环保局及铜陵市港航(地方海事)管理局《关于立即停止码头作业的紧急通知》。铜陵海螺码头于5月下旬停止作业,铜陵海螺3条熟料生产线被迫临时停产。

  点评
  环保政策执行空前严厉,或增大区域市场供给缺口。公司作为行业龙头,在环保设备、技术、管理及运行等方面领先行业,在这次环保行动中遭遇刚性执法,若政策执行力度持续高压,区域内或有其他更多水泥产能受限,将加剧区域市场的供应紧张,有利于淡季水泥市场的价格稳定。

  临时停产对公司业绩影响有限。临时停产影响产能占铜陵海螺1500万吨年熟料总产能的58%,公司依托规模和布局优势,通过统筹调度内部其他沿江生产基地的熟料资源,满足内部粉磨企业的正常生产运营。铜陵海螺2017年实现营业收入37.51亿元,净利润8.76亿元;分别占公司2017年营业收入的4.98%和净利润的5.52%。按比例推算影响公司2018年二季度及全年净利润比例有限。

  化解空间犹存。公告表示目前铜陵市政府正在积极协调相关部门,力争早日恢复码头运行。长期以来,公司及铜陵海螺是安徽和铜陵的标杆性国企,是地方经济发展重要力量,拥有良好的公共关系,我们认为公司将和地方政府合力解决相关问题,恢复码头及所涉产能的运行。

  投资策略及评级
  公司作为行业龙头,依托规模和布局优势,是本轮行业供给侧改革的最大受益者。预计公司2018-2020年EPS分别为4.47、4.59和4.99元,以目前价格计,对应PE为8,8和7倍,维持公司推荐评级。

  风险提示:1、基建投资不达预期2、煤炭价格大幅上涨(华融证券 贺众营)




  海越股份(600387)动态点评:油品升级异辛烷需求将攀升以及中高油价下PDH盈利提升,公司业绩将较大增长
  事件:
  国务院总理李克强6月13日主持召开国务院常务会议,部署实施蓝天保卫战三年行动计划,持续改善空气质量。会议提出:明年1月1日起全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。

  投资要点:
  国五升级国六,异辛烷需求将大幅增长。6月13日国务院常务会议部署实施蓝天保卫战三年行动计划,其中提出2019年1月1日开始全面供应国六汽柴油。国六标准升级国五标准,进一步降低了芳烃、烯烃的含量。由于芳烃、烯烃的辛烷值较高,此类物质含量的下降对汽油辛烷值(汽油抗爆指标)造成的损失需增加抗爆剂来补足,主要有甲基叔丁基醚(MTBE)和异辛烷,但MTBE为潜在水体污染物,目前美国已禁用MTBE调和汽油,日本对MTBE添加比例设置上限,因此异辛烷需求将有较大增长,按照我国2017年汽油产量1.3亿吨计算,异辛烷添加量每提高1%,将新增130万吨异辛烷需求。

  公司集贸易-物流-仓储-生产-研发-销售-金融于一体,主要从事能源投资与生产、石油化工品储运与贸易等业务,产业板块完整。目前,旗下拥有宁波海越新材料、诸暨越都石油、天津北方石油、海越资产管理等公司。公司业务板块包括以丙烷和碳四为原料生产丙烯、异辛烷、甲乙酮等产品;汽柴油、液化气的仓储、批发和零售;股权投资和物业租赁;各类油品和液体化学品的码头装卸、仓储以及贸易业务等。公司控股子公司宁波海越(公司持股51%)主要生产和经营丙烯、异辛烷、甲乙酮等产品,宁波海越138万吨丙烷和混合碳四利用项目一期工程于2015年度正式投产,拥有年产60万吨丙烷脱氢制丙烯(PDH)装置、60万吨异辛烷装置和4万吨甲乙酮装置,以及配套的码头、储罐、蒸汽和环保装置。北方石油主要从事各类油品和液体化学品的码头装卸、仓储以及贸易业务。在天津港建有年周转量逾千万吨的5万吨级专业石化码头和85万立方米的原油、成品油及化工产品库区,北方石油与上、下游企业建立了长期战略合作关系。诸暨越都石油拥有5.2万吨成品油库,2200立方的液化气库以及配套的铁路专用线等附属设施和11座加油站,油气业务与中石油和中石化合作经营。

  公司北方石油并表以及宁波海越PDH盈利回升,2018Q1公司业绩大幅提升。公司2018Q1实现营业收入54.86亿元,同比增长112.38%,实现归属于上市公司的净利润1.01亿元,同比增长271.48%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为0.82亿元,同比增长162.59%,每股收益0.22元。公司营业收入大幅增长主要是收购北方石油并表,利润增长主要来自宁波海越,由于去年检修完毕后,装置负荷较高,PDH利润良好。另外,公司财务费用1552万元,较去年同期下降4312万元,主要是宁波海越因人民币升值产生汇兑收益增加。我们预计在当前中高原油价格下,公司PDH装置高盈利将持续、异辛烷和成品油销售毛利率略有回升,全年业绩有望保持较高增长。

  盈利预测和投资评级:公司基于中高油价下PDH盈利持续以及油品升级带来异辛烷需求攀升的判断,预计2018~2020年营业收入分别为204.47/244.99/284.12亿元,归属母公司净利润分别为3.49/3.86/4.18亿元,每股收益分别为0.75/0.83/0.90元,对应收盘价PE分别为14/12/11倍,维持买入评级。

  风险提示:国际原油价格及产品价格大幅下跌风险、人民币汇率大幅波动风险、LPG贸易风险。(国海证券 代鹏举,陈博,谷航,卢昊)




  南方航空(600029):错峰运营数据仍靓丽,旺季弹性释放在即
  事件
  南方航空披露5月运营数据,ASK256.98亿,同比增长12.7%,RPK207.63亿,同比增长12.7%,客运量1142.4万人次,同比增长11.4%,客座率80.8%,同比基本持平。

  错峰运营数据仍靓丽,国际线客座率创5月单月新高
  2017年端午小长假落于5月,叠加2017年5月一带一路峰会召开刺激公商务需求,基数效应导致5月民航错峰运营,但在此基础上南航运营数据仍表现靓丽。细分市场方面,公司国内线运力增投环比基本持平,国际线则有所下降,运力运量基本匹配,国内线客座率81.2%,同比微降0.1pct,国际线客座率表现亮眼,为80.1%,同比提高0.3pct,为历史5月单月最高值。

  看好六月运营数据表现及旺季弹性释放
  2018年端午假期落于高考之后,预计6月中下旬数据短期经营数据将持续向好并顺利过渡至旺季。2018年暑运旺季看点颇丰,时刻收紧、严控加班带来的供需改善、在旺季达到极致的市场化改革票价弹性释放、狠抓准点率带来行业运营效率提升等一系列利好集中体现在7-8月,我们认为行业旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件。南航5月机队规模达到774架,位列三大航第一位,航线网络遍布全国,点多面广为主要特点,淡旺季收益差距较为明显,旺季价格弹性足,我们持续看好其票价表现。

  附加费复征油价压力缓解,预计旺季扣汇业绩持续改善
  2018年6月国内线燃油附加费复征,我们测算在5389元/吨的基础上,燃油附加费复征将覆盖南航国内线5000元/吨以上成本的64.1%,目前7月航油采价期已过三分之二,我们大致测算7月燃油附加费征收标准不会发生改变,但覆盖比例应小幅提高,成本端压力将进一步缓解,在票价、客座率提升,成本节约延续的基础上,预计旺季扣汇业绩持续改善。

  投资建议
  我们继续坚定看好2018年行业基本面,长期来看,2019年公司北京地区业务即将逐步搬迁至新机场,该部分业务存量份额小、增量空间大,将是不可多得的扩张市场机遇。我们预计2018-2019年公司收入增速16.9%、15.9%,归母净利润分别为79.1亿、102.4亿,同比分别增长33.8%、29.5%,EPS分别为0.78元、1.02元,维持买入评级,按照2019年EPS对应约15倍估值水平,维持目标价15.3元,继续推荐。

  风险提示:宏观经济下滑,油价汇率剧烈波动,安全事故(天风证券 姜明)




  龙马环卫(603686):装备+服务双轮驱动,戴维斯双击可期
  业绩:装备+服务双轮驱动,步入业绩高增期:龙马环卫是中国领先的环卫装备、服务供应商,公司自2015年以来,从环卫装备制造转入环卫市场化服务市场。据公告,2017年,公司环卫装备市占率(5.85%)位居行业前三,环卫服务新签订单总金额位居行业前十。在环卫机械化率和市场化率迅速提升的行业春风下,公司装备+服务双轮驱动,有望进入业绩高速增长的新阶段。

  环卫服务端,环卫服务市场化加速,跑马圈地成果斐然:产业信息网数据显示我国环卫市场化率不足20%,与欧美发达国家60%的水平存在较大差距。随着政府职能转型加速,环卫需求加速转化为市场化环卫服务订单。公司2015年开始切入环卫服务市场,2015-2017年环卫服务贡献收入由0.35亿元迅速增长至6.12亿元,收入占比提升至20%。据公告,2018年以来,公司新签订单年化合同金额2.95亿元,预计市占率约1.6%,截至5月底,公司环卫在手订单年化合同金额13.84亿元,为公司2017年环卫服务收入的2倍。

  环卫装备端,顺应机械化大势,打破产能掣肘:人工成本和环卫作业标准提高促使环卫机械化率上升,目前我国环卫机械化率不足60%,而发达国家多80%以上,存在较大提升空间,我们测算环卫装备2020年市场规模将达到700亿元。公司2013年以来生产线处于满负荷运转,而IPO募投项目2017年底投产,预计新增年产能2800台/套,增长近30%,打破产能掣肘,奠定装备板块业绩增长基础。

  估值:环卫服务商业模式价值或被低估,并非纯ToG业务。当前市场将环卫当作纯ToG业务来看待,担忧政府财政对环卫项目的支付能力。实际上,环卫服务是保障城市每天正常运转的必备公共服务,必须优先保障支付。长期来看,发达国家或地区的垃圾收费原则是谁污染,谁付费,政府对每位居民收取垃圾费进而用于向环卫企业付费。尽管目前我国垃圾费征收力度较小、标准低,但财政部表示正在研究更具强制性和规范性的垃圾费征收办法,环卫回款有望进一步改善。因此,环卫行业的估值或因对商业模式的误读而被低估,存在估值修复的空间。

  资金收紧背景下,优秀的现金流成为加分项:截至2018年一季度,公司资产负债率37.32%,流动比率2.38,在手货币资金10.95亿元;2017年经营性现金流净额/净利润比例为1.11,应收账款周转天数106.5。公司多项偿债、现金流相关财务指标均优于行业平均,优秀的现金流成为一大加分项。

  投资建议:我们认为在环卫市场化和机械化的行业春风下,公司环卫设备扩产能完成,环卫服务订单不断,有望步入业绩高速发展期。同时,环卫服务常被视为纯ToG业务,而其回款实际上优于一般的ToG业务,商业模式价值或被低估。因此,公司有望享受业绩和估值双升,戴维斯双击可期。预计公司2018-2020年公司净利润分别为3.45、4.49、5.57亿元,对应PE分别为21.6x、16.6x、13.4x,给予买入-A评级,6个月目标价30元。

  风险提示:行业竞争加剧,原材料价格上涨,环卫市场化进度放缓。(安信证券 邵琳琳,王书伟,周喆)




  耐威科技(300456)公司财报点评:各项业务均取得较大进展,业绩预告大超预期
  公司发布2018年半年度业绩预告,2018年上半年归属于上市公司股东的净利润约4,095.45万元-4,818.02万元,去年同期为2,409.01万元,同比增长70%-100%。且去年同期非经常损益797万元,今年上半年仅约50万元。

  MEMS业务延续一季度火爆状态,利润暴增。2017年全球MEMS晶圆代工厂营收排名中,全资子公司Silex超过台积电和索尼排名第三,纯代工领域继续保持全球第二。今年以来,Silex继续保持火爆状态,MEMS工艺开发及晶圆制造业务在手订单、产能及利用率、净利率等均达到近年来的最好水平。我们预计公司上半年MEMS贡献利润将超4000万,下半年仍将保持高盈利水平。

  导航及航空电子盈利情况亦比去年同期好。军改落地,惯导业务新订单逐渐落实,航空电子今年仍保持高速增长状态,预计下半年导航及航空电子盈利能力将会更好。

  国家加大半导体产业扶持力度,公司作为MEMS领域佼佼者将优先受益。Silex是全球领先的MEMS制造企业,我们预计国家集成电路基金将把公司作为MEMS核心企业进行扶持,通过资金等方式支持公司自主建立国内生产线,对Silex的国际领先技术进行吸收,逐步培养国内的MEMS工程、技术与管理团队,以完善国内MEMS产业链。

  盈利预测与评级:我们预计2018-2020年净利润1.51/2.94/4.2亿元,预计公司将在2018年完成增发,对应PE57.1/29.3/20.5倍,维持强烈推荐评级。

  风险提示:
  军工订单延后,MEMS业务增速下滑。(方正证券 段迎晟 )

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