（现场嘉宾共同开启2018双创大赛）

　　据悉，双创大赛是国内物流科技领域影响力最大，专业度最高的赛事之一，将以中交兴路负责运营的全国道路货运车辆公共监管与服务平台为依托，以赛事形式将货运大数据向全社会开放，并向全国征集货运数据创业创新应用方案，挖掘培育优秀的物流科技人才，推动创新技术转化产品应用。

　　现代物流业是国民经济的基础性、战略性、服务性产业之一，同时也是推动经济高质量发展的一大支撑。近年来，有关部门不断深化供给侧结构性改革，促进物流业降本增效，而大数据运用正是促进我国物流产业快速向智慧物流、绿色物流转型升级的重要手段，近年来获资本强烈追捧。

　　作为国内货运大数据领域的领导者，中交兴路承担了由交通运输部牵头建设，交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局三部委共同使用的重载货车唯一国家级监管平台——全国道路货运车辆公共监管与服务平台的开发与建设工作，该平台对12吨以上的重载货车和半挂牵引车进行自动监管。截至2018年5月，货运平台入网车辆总数已达530万辆，日均增量5000辆，覆盖全国95%以上的重载型货车，成为我国首个跨地域、跨车厂、跨平台、联网车辆数量最大的车辆联网应用与服务平台，亦是全球最大的商用车车联网系统。

　　公开资料显示，中交兴路以货运平台、车旺大卡等为数据基础，积累了高达10PB的海量货运大数据，相当于1万台配置100G硬盘电脑的总容量，涵盖重载卡车的主要动态及静态数据，车主、司机相关数据，物流企业“用油、ETC、金融”数据等三大类，每日新增数据量超8TB，通过对这些数据进行深度挖掘，针对不同需求，提供相应的多维度数据模型和数据产品，全面服务货运行业“人、车、企”。

（中国道路运输协会副秘书长张光合发言）

　　中国道路运输协会副秘书长张光合表示：“在现代服务业转型升级过程中，先进科技、互联网、新一代信息技术是道路运输这样一个传统产业不断发展创新的强大动力。2014年以来，互联网+为这个行业带来了翻天覆地的变化，现代物流平台、无车承运人等模式的出现，有效释放了供需双方运力，极大提高了运输效率。以中交兴路为代表的货运大数据领先提供商愿意牵头举办双创大赛，分享关键数据，对于促进全行业的快速发展具有重要意义。”

（中交兴路副总裁郭大智致辞）

　　“作为国内商用车车联网产业的领导者，中交兴路长期以来积累了业界最全面、最丰富的海量货运大数据，覆盖全国超过530万台重载卡车的静态与动态数据，”中交兴路副总裁郭大智表示，“我们希望以双创大赛为契机，全面输出行业优质数据，帮助更多优秀人才在货运产业创新创业，赋能整个物流行业的快速发展，为每一个有想法、有梦想的团队搭建一个平台，促进优质项目与投资机构的对接。”

　　据了解，本届赛事与往届相比规模更大，竞争也将更加激烈，共分为申请报名、初赛投票、复赛评审、决赛颁奖四个阶段，将从5月24日一直延续到9月底，预计有近千个项目参与三轮评选，最终角逐出12位优胜者，并在2018全国商用车车联网创新发展大会上进行颁奖。优质项目将获得大量的媒体报道机会，同时有机会接受专家评委的辅导，与资本进行对话，并有机会获得高达上亿元的融资。