行业及公司动态特斯拉5月10日在上海建立独资公司，注册资本1亿元；合众新能源进入工信部第308批公告，将正式获第七张纯电动车生产资质；装备中心：5月31日前，车企报送2017年《企业生产一致性信息年报》；A轮融资1.28亿美元，Roadstar.ai驶入中国无人驾驶商业化快车道；海南8月1日起新增新能源车需排号，其它小客车摇号或竞价；工信部：319款新能源车型将从免购置税目录中撤销；工信部就动力蓄电池回收利用溯源管理规定征求意见。

　　产品价格基本保持稳定。本周正极材料市场价格继续下调。受钴系原料价格下调传导影响，三元材料与钴酸锂市场价格继续下行。三元材料523现市场报价23万元/吨左右，较上周下调10000元/吨，622、811报价在25-26万元/吨企业方面出货有序，大部分企业满负荷生产。钴酸锂价格较上周下调10000元/吨，本周市场报价50万元/吨左右。

　　投资建议：

　　工信部公示拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。根据相关要求，对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施动态管理。截至2018年4月底无产量或进口量的车型共计319款，拟从《目录》撤销。此次调整利于车企实现真正产销，促进行业良性竞争。

　　2018年是新能源汽车由政策扶植向市场化方向迈进的转型之年，在政策稳定后新能源汽车行业发展动力强劲，今年销售继续火爆，增长较大。长远来看，国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变，传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋，这将长期利好新能源汽车行业。随着传统燃油车的扩张受阻，预计未来会有更多车企加入新能源汽车领域，新能源整车行业的竞争也将更为激烈，这也是行业的必由之路。我们认为在此背景下，新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。我们认为产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业：(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业；(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的；(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。 继续推荐关注投资标的：天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。