证券时报记者 王一鸣

　　3月30日，中远海发(行情601866,诊股)公布2017年度全年业绩。公司实现营业收入163.4亿元，按年增长2.4%；归属于母公司股东净利润为14.6亿元，按年增长296.6%。每股基本盈利为0.1251元。

　　据中远海发相关负责人介绍，公司自重组转型以来，作为中国远洋海运集团旗下航运金融产业平台重要主体，致力于产融结合，协同发展。以“打造航运物流特色的供应链综合金融服务平台”为愿景，公司构建了船舶租赁、集装箱租赁及航运、物流产业基金等一系列围绕航运主业的专业化、特色化金融服务。

　　聚焦航运主业 深耕产业金融

　　据年报披露，2017年，公司的租赁业务规模积极发展，盈利能力持续提升；投资业务规模继续保持稳定发展和良好回报；集装箱制造板块的销量和价格均有大幅上升。

　　具体来看，报告期内，航运及相关产业租赁板块收入为103.8亿元，按年上升3.3%，占公司总收入的64%。主要由于租赁业务规模进一步扩大所致。

　　截止2017年12月31日，公司集装箱船队规模达93艘，总运力达66.2万TEU；6.4万吨级散货船4艘；液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦国际有限公司集装箱保有量为366万TEU，是位居世界第二位的集装箱租赁公司。

　　报告期内，集装箱制造业务板块实现营业收入为59.7亿元，按年上升93.6%。收入同比大幅上升主要是由于受世界经济及航运市场复苏影响，集装箱制造市场逐步回暖，加上2017年4月全行业执行水性漆等因素的影响，箱价迅速上涨，集装箱制造市场呈现量价齐升的局面。

　　投资及服务业务板块金融服务业务实现收入为5.1亿元，按年上升27.6%。收入同比上升主要是由于公司所属中海财务对外放贷的额度增加，贷款利息收入有所增长。2017年投资业务实现收益22.3亿元，较去年同期上升34%。公司推进“远海”系列产业基金的设立工作, 聚合外部资本，助力航运业及新产业的发展，发挥协同效应，推动产融结合。同时，围绕产业实体继续拓展保险、资产管理及小额贷款等业务领域。

　　做强特色航运金融服务

　　展望未来，中远海发将继续秉持“产融结合，以融助产”理念，挖掘航运业的金融服务需求，围绕“海洋经济”，做好“航运金融产业”，在资本市场运作、航运金融服务、多元化融资、航运基金业务等各方面拓展业务空间。

　　2018年，在航运及相关产业租赁业务方面，公司将继续聚焦航运主业、实现多元发展，坚持增收降本、提升盈利能力。深化与各航运公司的产融合作，创造更大的协同效应。

　　集装箱制造业务方面，将推进大客户营销策略，进一步稳定市场份额，同时，开拓特种箱市场，提高新工艺、新技术的应用，推进技术创新与升级，提升自动化、智能化和信息化水平。

　　投资及服务业务方面，进一步发挥中远海发的航运背景优势，践行“产融结合，以融助产”理念，响应和挖掘内外部各业务板块的金融服务需求，扎实推进航运产业基金和小贷公司的业务开拓、风险管控和战略发展，助推产融结合。同时，注重战略协同与业务驱动双轨并行，实现良好财务回报。