您的位置:首页 >> 热点关注 >> 文章正文

机构推荐:周二具备布局潜力金股

加入日期:2017-8-7 14:16:25

  顶尖财经网(www.58188.com)2017-8-7 14:16:25讯:

  提示声明:

  本文涉及的行业及个股分析来源于券商研究报告,仅为分析人士对该行业及个股的个人观点,不代表中证网观点,不作为投资者买卖股票的依据,股市有风险,投资须谨慎。

   山东海化(行情000822,诊股):上半年业绩大幅增长 强烈推荐评级

  方正证券(行情601901,诊股)

  事件:

  公司2017年度中报:公司实现营业收入22.26亿元,同比增长66.75%;归母净利润3.37亿元,同比大增1173.96%;对应EPS为0.38元,加权平均净资产收益率14.58%。

  点评:

  1.受益纯碱量价齐升,业绩同比大幅增长受益于纯碱行业景气度提升,公司主导产品纯碱价格上涨,以轻质纯碱为例,2017H1均价为1881元/吨,同比增长36%,环比增长22%。此外,由于受1.29溃泄事件影响,公司去年同期营收和利润基数低于其潜在水平。2017上半年,公司受益于产品量价齐升,盈利大增:实现归母净利润3.37亿元,同比大增1173.96%;扣非后归母净利润3.38亿元,同比大增576.99%。

  2、纯碱行业供需格局持续向好行业准入政策趋严,落后产能退出加速,纯碱供给遇到“天花板”。与此同时,下游需求持续增长,受益于房屋竣工面积增长,平板玻璃产量恢复增长,2017年上半年增速7.9%,成为支撑纯碱需求的重要力量。受益于供需改善,行业库存下降至30万吨左右,价格上涨。预计后续价格仍将维持高位震荡。

  3、纯碱龙头企业,业绩弹性大公司地处国内重要的海盐产区,卤水资源丰富。公司一直致力于纯碱、溴素、氯化钙、原盐等产品的生产和销售,其中纯碱为公司主导产品,拥有280万吨纯碱产能,约占全国总产能10%。

  其中,重质纯碱生产比例约为55%。业绩弹性大,纯碱价格每上涨100元/吨,增厚EPS0.19元。

  4、盈利预测与估值预计公司2017/18/19年EPS为0.72/0.76/0.80元,对应PE为15/14/14倍,维持“强烈推荐”评级。

  5、风险提示:产品价差大幅波动风险;安全环保风险。

   银亿股份(行情000981,诊股):全面进军汽车领域 增持评级

  渤海证券

  投资要点:

  房地产领先企业,全面进军汽车领域1)公司隶属于中国500强企业银亿集团控股企业,经营范围涉及房地产开发、销售代理、商业管理、物业管理、星级酒店、高端制造业等领域,已形成高档住宅、城市公寓、甲级办公和城市综合体等完整的产品线,2016年公司房地产相关营收为80.57亿元,归母净利润为5.14亿元。2)2016年公司全面实施战略转型升级,确定了以“房地产业+高端制造业”双轮驱动的发展格局,并依托宁波雄厚的汽车零部件发展基础,全面进军汽车领域。

  并购美国ARC,揽入安全气囊气体发生器巨头1)美国ARC集团是专业研发、设计、生产和销售气体发生器的跨国企业,其产品应用于汽车安全气囊系统,是全球第二大独立生产气体发生器的生产商,生产基地分布于美国、墨西哥、马其顿以及中国西安,主要客户包括奥托利夫、天合、高田、百利得、现代摩比斯和丰田合成等零部件巨头。2)2017年1月,公司完成并购ARC资产过户,根据交易报告书,此次交易2017/2018/2019年度净利润承诺分别不低于1.68/2.62/3.26亿元。3)据GIA预测,2020年全球安全气囊销量将达5.55亿件,其中中国将达1.49亿件,公司预测2017-2020年产量将达4717.85/5526.59/6295.63/6773.92万件,按每件55元计算,营收有望达到25.95/30.40/34.63/37.26亿元,发展前景看好。4)我们认为,公司通过收购ARC,成功实现了对汽车零部件领域的布局,后续有望通过推动ARC在华业务拓展,在扩大ARC全球市场份额的同时加快提升汽车业务相关业绩。

  收购邦奇,布局汽车核心零部件――自动变速箱1)邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商,在全球3个国家建有2个生产基地(比利时和中国南京)和1个研发中心(荷兰),其产品主要为CVT(无级变速器),且正致力于研发DCT(双离合变速器)、混合动力总成系统和纯电动动力总成系统,客户以自主品牌为主,主要包括吉利、东风(含小康和柳汽)、长丰猎豹、海马、东南以及宝腾等,2017年产能有望达125万台。2)邦奇目前主销产品为VT2和VT3,最大输入扭矩分别为190/220N.m,新产品VT5扭矩将达250N.m,并有望于2018年量产,有利于公司拓展中高端乘用车和SUV市场。3)根据交易报告书,此次交易2017/2018/2019年净利润承诺不低于7.52/9.17/11.18亿元,我们认为,相对主机厂下属变速箱企业,独立第三方变速箱生产企业具备较强的成本控制优势,随着自动变速箱渗透率的不断提升和公司新产品的推出,公司变速箱业务有望加速发展。

编辑: 来源: